/photo/gridoto/2017/11/16/3475949193.jpg)
Nah sebelum melepas itu semua, terlebih dahulu harus melepas side cover kanan dan kiri.
Sebelah kiri bisa menggunakan uang logam (Gbr.1), sedangkan bagian kanan menggunakan kunci L5.
Dilanjutkan melepas jok dengan membuka kedua penguncinya di kanan dan kiri menggunakan kunci T10 (Gbr.2).
Lanjut buka cover center dengan mengendurkan 2 baut pengunci juga dengan kunci T10 (Gbr.3), setelah itu lepas dengan menarik ke arah belakang sampai terlepas.
“Di situ nanti akan terlihat banyak soket, salah satunya soket lampu pelat nomor yang dilindungi ‘sarung’ untuk menjaganya dari air, debu, dan kotoran,” rinci Edhi.
Lalu buka sepatbor dengan melepas baut-bautnya yang ada di kolong (Gbr.4), yaitu 3 buah baut L5 dan 2 buah baut 10.
“Setelah itu sepatbor pertama bisa terlepas dengan menariknya ke bawah. Jika sudah, pasang kembali 2 buah baut 10 tadi, karena sebagai pengunci sepator bagian atas,” tunjuk Endro seraya mempraktikkan.
Inilah tampilan sepatbor ‘bondol’, di mana lampu rem dan sein masih dipertahankan, namun dudukan pelat nomor jadi hilang (Gbr.5). Masih kurang?
| Editor | : | Iday |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR