Otomotifnet.com - Toyota New Agya 1.2 M/T 2017 milik Fandy Harjatno ini sepintas sulit dikenali.
Maklum saja, ubahan yang dilakukannya berhasil memunculkan karakter baru.
Proyek modifikasinya dipegang Drivetech Auto Garage (DAG) Solo berkolaborasi dengan beberapa bengkel modifikasi ngetop lainnya.
“Modifikasinya total, karena saya biasa ikut kontes modifikasi mobil."
"Apalagi di Solo, katanya belum pernah ada The King-nya nih, nah kita kejar the Kingnya,” ungkap Fandy sembari senyam-senyum.
Intinya dia menebus unit baru di dealer Nasmoco Slamet Riyadi dan langsung digelandang ke bengkel buat dimodifikasi hingga akhirnya meraih gelar The King Agya Have Fun Go Max.
(BACA JUGA: Duh, Pemilik Keluhkan Honda All New PCX 150, Soal Per Sokbreker Belakang Miring)
Body
"Sempat mau pasang bongkar total body dan pasang fender Rocket Bunny."
"Tetapi enggak sempat mepet waktunya,” ungkap Dicky Hendarto dari DAG, yang mengaku berkolaborasi dengan Tedy dari HKS Sky Semarang untuk lolos kualifikasi pertama.
Ekterior & Kaki-kaki
Eksteriornya dibalut body kit dan baluran sticker Kirobo serta aplikasi Volks Racing RE 30 R15 lebar 7 inci.
Pelek tersebut dibungkus ban Accelera semi slick tyres di kaki-kaki sudah berhasil menarik perhatian publik yang datang ke venue.
(BACA JUGA: Bikin Penasaran, Ada 3 Hal Baru Di Suzuki All New Ertiga, Simak Penjelasannya)
Namun karena masih bisa lanjutin modifnya, akhirnya malah gas pol dalam, yaitu menanam air suspension.
YM Performance di Bogor, digandeng DAG untuk mengarap. Makanya, New Agya Fandy mampu tampil paling edan.
Bisa tiduran, eh, rebah pol nempel aspal. Namun siap buat digunakan harian.
Tak heran bila New Agya Fandy ini, sukses sikat The Best Under Cariage Modification di event.
(BACA JUGA: Gara-Gara Banyak Yang Gak Suka Knalpot Underbelly, KTM Duke 200 2018 Pakai Muffler Samping)
Upgrade Mesin
Spek mesinnya juga maut. Di mana rival-rivalnya masih mikir soal garansi, New Agya milik Fandy cuek.
Malah dibenamkan turbo gambot Toyota CT12A (2JZ) dan berfungsi.
Proyek ini dikerjakan oleh Steve dari Shift Enginering Yogyakarta yang juga diajak DAG.
Tak hanya itu, label Dastek juga ditanamkan, mulai Dastek Unichip Q4, Dastek i-drive, Dastek Unichip turbo Module serta Dastek launch control dipasang oleh Unichip Solo yang ikutan gabung di proyek ini.
Dari hasil dyno, mesin Agya 1.2L ini sanggup teriak sampai 100,4 whp atau 143 dk.
Tuh, benar-benar gas pol kan modifnya? (Gombak/Otomotifnet.com)
Data Modifikasi
Interior :
full MB Tech, TRD shift knob
Eksterior :
Cutting sticker Wienstickers Solo, body kit custom
Mesin :
Turbo Toyota CT12A (2JZ), external watesgate turbo smart 38mm, blow off valve HKS, intercooler Apexi, custom piping intercooler Shift, custom header Shift, custom exhaust system Shift, muffler Ikeda, open filter set Imota, Dastek Unichip Q4, Dastek i-drive, Dastek Unichip turbo Module, Dastek launch control, reservoir tank Cusco, radiator cap Sard, injector Wiretruck, ignition koil Wiretruck, dual vvt-i sensor Wiretruck, EGR value selenoid Wiretruck, brake fluid sensor Wiretruck, horn, motor wiper, wind screen washer Wiretruck, ecu Wiretruck, accu Wiretruck, under cariage
Kaki-kaki :
Triple S lowering kit, Volks Racing RE 30, Accelera 651 sport semi slick tyres, air suspension YM Performance
Audio :
Head unit Pioner AVH165 DVD, speaker VOX Atitude 6”, power Zapco DC360 4, subwoofer Hertz 10”
Bengkel : DAG Solo Telp: 0813-8787-8787
Plus: Hasil modifnya juga siap untuk bersaing di gelaran kontes modifikasi lain yang tak semerek
Minus: Terlihat terlalu ‘ramai’ banget di sektor body
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR