Paling Perkasa, Potensi Power Motor Trail Yamaha 150 cc, Bisa Ngalahin Rival

Dengan basis mesin itu, harusnya tidak sulit buat YIMM untuk mmenghadirkan WR125 dengan mengambil mesin milik V-Ixion.

Tak ayal, malah membuat kubikasinya bertambah menjadi 150 cc.

(BACA JUGA: Terbaru, Ini Daftar Harga Motor Suzuki Per April 2018, Mulai Rp 13 Jutaan)

Yamaha

Mesin Yamaha R125

Jika saja YIMM mau melakukan itu, WR125 (mungkin versi Indonesia jadi WR150) nanti bisa punya power yang paling besar di antara rival-rivalnya.

Saat ini Honda CRF150L dibekali mesin dengan power sebesar 12,75 dk dan torsi 12,43 Nm.

Sedangkan, Kawasaki KLX 150 powernya 11,5 dk dan torsinya 11,3 Nm.

(BACA JUGA: Mewaah... Demi Biker, Jalur Khusus Motor di Bekasi Bakal Dijaga Polisi)

Istimewa

Mesin V-Ixion juga dipakai di generasi New V-Ixion Lightning dan All New V-Ixion

Power kedua motor itu jelas di bawah power mesin V-Ixion yang mampu menelurkan tenaga sebesar 16,3 dk dan torsi 14,5 Nm.

Nah jadi gimana menurutmu?

Kira-kira bakal rame enggak nih kalau Yamaha ikut main di segmen dual purpose 150 cc?