“Akan terlihat setelan, berupa baut dan dalamnya bergerigi (Gbr.2), nah itu yang dicolok pakai obeng (Gbr.3),” lanjut Vega, sapaannya.
“Colok saja dan putar, diputar ke kiri berarti lampu akan semakin turun, dan untuk menaikkan sebaliknya putar ke kanan (Gbr.4),” papar pria berbadan subur ini.
Biar terlihat perubahan sorotnya, disarankan sambil ditembak ke tembok.
“Terakhir coba saja langsung dibawa jalan, kalau kurang pas setel lagi,” tutup Vega. Gampang banget kan? (Aant/Otomotifnet.com)
Editor | : | Joni Lono Mulia |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR