Rpm Mesin Ngayun, Nah Ini Ciri-Ciri Air Flow Meter Ngadat

Otomotifnet.com - Air Flow Meter (AFM) adalah salah satu sensor penting di mesin injeksi.

"Air flow meter adalah komponen yang berfungsi untuk mengukur dan menyalurkan udara ke mesin mobil," ucap Afon, pemilik bengkel Kurnia Jaya Abadi, Fatmawati, Jakarta Selatan.

Berikut cara mendeteksinya apabila komponen Air Flow Meter (AFM) bermasalah.

(BACA JUGA: Ngilu...Ban Cacing Berani Cornering, Pembalapnya Santai Aja)

1. Jarum RPM Atau Putaran Mesin Mengayun

"Jarum rpm ketika mesin menyala dan mobil diam harusnya diangka 700 atau 800 rpm, tapi ini mengayun turun-naik. Turunnya bisa mencapai 200 rpm atau bahkan di bawah," terang Afon.

2. Saat Digas Tenaga Mesin Agak Hilang

Ketika kita sedang berkendara terkadang kita merasakan tenaga mobil hilang atau biasa dikenal 'ngempos'.

Bisa juga saat digas mesin mobil tersendat-sendat atau mberebet.

(BACA JUGA: Bukan Gril Biasa, Gril BMW Punya Fungsi Rahasia)