Di Sektor Ini Mitsubishi Xpander Harus Akui Toyota Rush

Otomotifnet.com - Kali ini membahas tentang perbandingan fitur Mitsubishi Xpander dengan Toyota Rush.

Di antara Mitsubishi Xpander dan Toyota Rush, mana dari keduanya yang lebih banyak fiturnya?

Untuk komparasi virtual ini, kami menggunakan varian flagship dari kedua mobil, Mitsubishi Xpander Ultimate AT dan Toyota Rush TRD Sportivo AT.

(BACA JUGA: Ketangkep, Ketahuan Nyolong Motor, Maling Cewek Ditinggal Kabur Maling Cowok)

Dimulai dari fitur keselamatan, ternyata Xpander harus mengakui keunggulan Rush.

Toyota Rush TRD Sportivo dibekali 6 buah airbag, rem ABS (anti-lock brake system) dengan EBD (electronic brake force distribution). 

Tak ketinggalan, brake assist, VSC (Vehicle Stability Control), traction control, Emergency Brake Signal, dan HSA (hill start assist).

Taufan Rizaldy Putra

Toyota Rush TRD Sportivo dilengkapi 6 buah airbag.

Sedangkan Xpander Ultimate hanya memiliki 2 buah airbag, rem ABS dengan brake assist tanpa EBD.

Lalu memilki Active Stability Control tanpa sistem kontrol traksi, Emergency Stop Signal, dan hill start assist.

(BACA JUGA: Kupas Lengkap, Fakta Test Ride All New Honda Vario 150, Serius Mau Beli?)

Xpander dan Rush memiliki seat belt tiga titik hingga baris ketiga, namun hanya Toyota Rush yang punya indikator penggunaan sabuk untuk ke tujuh penumpang.

Tidak kalah menarik, Toyota Rush juga memiliki fitur auto headlamp sehingga lampu utama akan menyala secara otomatis saat hari gelap.

(BACA JUGA: Panik, Orang Lihat Penampakan Pocong Di Boncengan, Yang Bawa Motor Kayak Gak Sadar)

Roro Aveline

Lampu Utama Toyota Rush TRD Sportivo AT menggunakan LED dan dilengkapi fitur Auto Headlamp

Beralih ke fitur kenyamanan dan hiburan di dalam kabin, Rush masih unggul jika dibandingkan dengan Xpander.

Salah satu yang paling terlihat adalah pengaturan AC digital pada Toyota Rush dengan auto AC, Xpander masih mengandalkan kenop putar.

(BACA JUGA: Buser Dan TNI 'Kepung' Jakarta Timur, Balap Liar Dan Begal Siap Disikat, Titik Rawan Dirahasiakan)

Rianto Prasetyo

Pengaturan AC Mitsubishi Xpander Ultimate masih mengandalkan kenop putar

Bagi calon konsumen mobilitas tinggi dengan gadgetnya, Xpander dan Rush memiliki power outlet hingga baris ketiga untuk mengisi daya.

Kedua mobil dilengkapi head unit layar multimedia dengan rear view camera, namun Toyota Rush TRD Sportivo lebih unggul dalam hal konektivitas.

(BACA JUGA: Mobil Mesin Bensin dan Diesel Stop Produksi Cuma Menunggu Waktu, Tak Perlu Disuntik Mati)

Roro Aveline

Head unit Rush TRD Sportivo sudah dilengkapi Miracast dan WebLink

Head unit keduanya dilengkapi dengan Bluetooth, AUX-In, dan soket USB, namun Xpander tak punya fitur Miracast dan WebLink yang dimiliki Rush.

Oh iya, varian tertinggi Rush dan Xpander ini sudah menggunakan keyless entry dan tombol engine start/stop.

(BACA JUGA: Kaget, Puluhan Orang Dorong Motor Pagi-Pagi, Enggak Ada Satupun Yang Nyalain Mesin)

Sehingga pengemudi tak repot mengeluarkan kunci dari saku.

Dari penjabaran di atas, bisa disimpulkan memang Toyota Rush TRD Sportivo memiliki fitur yang lebih lengkap dibanding Mitsubishi Xpander Ultimate.

Taufan Rizaldy Putra

Tombol Engine Start/Stop Mitsubishi Xpander tipe Ultimate