Setelah jadi dites pakai dynamometer, penambahan tenaganya ternyata signifikan.
Daya maksimal yang dihasilkan mencapai 10,04 dk di 8.600 rpm dengan torsi 8,77 Nm di 8.000 rpm.
Tenaga naik 2,78 dk atau 38% dan torsi 1,93 Nm dibanding standarnya yang hanya 7,26 dk/7.550 rpm dan 6,84 Nm/7.600 rpm.
(BACA JUGA: Wah Gampang... Bikin Yamaha R15, CBR150 dan GSX-R150 Jadi Motobot Zoids, Liat Nih Caranya)
Biaya
Dengan ubahan tadi, berapa biayanya?
“Totalnya Rp 3,15 juta untuk paket tanpa karbu. Kalau pakai karbu PE28 jadi Rp 3,8 juta sudah beres, termasuk seting karbu,” terang Koko Adiyaksa manajer bengkel Sportisi Motorsport.
Menarik kan? (Rangga/Otomotifnet.com)
Spotisi Motorsport: (021) 478 621 54
| Editor | : | Iday |
| Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR