Sudah Dapat Toyota Kijang Innova Paling Tinggi Masih Kurang Puas, Akhirnya Kena Sentuh Ativus

Interior & Mesin

Setelah beres dengan pelek dan body kit, Maynard beralih ke interior. Seluruh jok dilapis dengan kulit berwarna hitam berikut pemasangan cruise control dan paddle shift.

"Saya pengin interiornya lebih nyaman dan terlihat mewah," ujar pemukim di Jakut ini.

Terakhir, giliran mesin dieselnya yang dijamah.

Sentuhan modifikasi di bagian ini, tentunya untuk meningkat performanya.

(BACA JUGA: Mulus, Kijang Innova Lama Ini Katanya Hadiah Gak Diambil, Kilometer Masih Nol)

Kyn/Otomotifnet

Interior jadi lebih nyaman dan lebih mewah

Dimulai dari reflash ECU di REV Engineering, lalu lanjut ganti filter udara BMC, downpipe Kansai dan piping intercooler FLEX, EGR delete, plus ATF cooler.

Ubahan-ubahan tersebut sukses membuat MPV berkelir hitam ini jadi lebih bertenaga untuk dipakai harian. (Kyn/Otomotifnetifnet.com)

Kyn/Otomotifnet

Mesin lebih bertenaga berkat reflash ECU plus aplikasi beberapa piranti performa