Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Test Ride Benelli TnT 135, Imut Bingit, Buntut Mirip MV Agusta Brutale

Parwata - Kamis, 21 Juni 2018 | 11:00 WIB
Test Ride Benelli TnT 135
Rizky/Otomotifnet
Test Ride Benelli TnT 135

Riding Position & Handling

Nyemplak di jok setinggi 780 mm, kedua kaki tester dengan tinggi 170 cm dapat menapak dengan sempurna, malah cenderung menekuk.

Joknya nyaman banget, lebar sehingga dapat menopang badan dengan sempurna, dan busanya yang empuk bikin betah.

Setang baplang yang tinggi dan footstep dengan posisi netral, membuat posisi duduk tegak sehingga nyaman.

Namun dengan spion yang terlampau lebar, sehingga rawan tersangkut spion mobil ketika menyelinap di kemacetan.

Soal handling, dengan ukuran yang kecil dan pendek membuatnya sangat lincah dalam membelah kemacetan.

(BACA JUGA: Nantangin Namanya, Pria Gondol Honda CB 150R, Belum Laku Dijual Malah Dipakai Sendiri)

Hanya saja untuk bermanuver di kecepatan tinggi terasa geol-geol, mungkin akibat penggunaan pelek 12 inci. Butuh waktu adaptasi nih!

Karakter suspensi upside down 41 mm dan belakang monosok cenderung keras, terutama belakang.

Ketika melewati jalan keriting atau speed trap badan jadi terguncang-guncang.
Wajar mengingat travel suspensi belakang hanya 50 mm.

Kendati begitu, dipakai berboncengan ternyata enak, empuknya jadi pas.

Cuma penumpang belakang harus berpegangan pada pengemudi, karena tak ada behel dan pegangan hanya tersedia di jok, itu juga sering kedudukan penumpang.

(BACA JUGA: Nah, Nah, Nah....Suzuki Luncurkan Sport 150 Jok Nyambung, Tapi Kalo Bandit Kayak Gini, Kelar!)

Benelli TnT 135. Riding Position
Rizky/Otomotifnet
Benelli TnT 135. Riding Position

Performa

Mesin 135 cc yang diusung menghasilkan tenaga maksimal 13 dk pada 9.000 rpm dan torsi 10,8 Nm di 7.000 rpm.

Untuk penggunaan sehari-hari tenaganya lebih dari cukup. Dorongan pada putaran bawah cukup kuat, tapi atasnya terasa biasa saja.

Selain 4 klep dan 2 busi, yang bikin istimewa lagi yakni girboksnya yang dilengkapi transmisi 5 speed.

Knalpotnya sangar mirip MV Agusta Brutale
Rizky/Otomotif
Knalpotnya sangar mirip MV Agusta Brutale

Lebih banyak 1 gigi dari Z125, mesin jadi lebih santai.

Kalau ingin akselerasi kuat, putar dalam-dalam grip gas dan ganti gigi di angka 9.000 rpm, sebelum limiter pada 10.000 rpm.

Tapi cara terbaik menikmati TnT 135 dengan crusing santai di gigi teratas pada 5.000-6.000 rpm.

Suspensi monosoknya untuk sendirian cukup keras
Rizky/Otomotifnet
Suspensi monosoknya untuk sendirian cukup keras

Performa mesinnya memang cukup baik, catatan akselerasi yang didapat menggunakan Racelogic mencatat 0-60 km/jam membutuhkan waktu 5,9 detik saja.

Buat stop and go di kemacetan cukup gesit.

Top speed juga cukup tinggi mencapai 115 km/jam pada spidometer, sedangkan pada Racelogic hanya 106,2 km/jam.

Untuk hasil lengkapnya bisa dilihat pada tabel.

(BACA JUGA: Kayak Di Film, Gagal Nyalip, Honda CB150 Remuk dan Terbakar, Pengendara Cuma Lecet-Lecet Dikit)

Remnya kebalik nih, lebih pakem belakang daripada depan
Rizky/Otomotifnet
Remnya kebalik nih, lebih pakem belakang daripada depan

Konsumsi Bahan Bakar

Dibawa berkeliling Ibu Kota dengan kondisi jalan beragam, mulai dari macet hingga lengang, TnT 135 sanggup mencatat angka 43,7 km untuk setiap liter bensin RON 92.

Itu cukup irit, mengingat tangan tester yang bawa agak kejam, kalau melihat jalan lengang pasti langsung buka gas sampai mentok.

Kesimpulan

Buat yang ingin cari motor “mainan”, Benelli TnT 135 ini bisa jadi pilihan menarik, terutama karena tampangnya garang, mesin tegak 135 cc yang bertenaga, didukung konsumsi bensin irit.

Hanya saja memang kenyamanannya kurang memuaskan karena suspensi yang cukup keras.

Performa Benelli TnT 135
Rizky/Otomotifnet
Performa Benelli TnT 135

Editor : Iday
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa