Test Ride Benelli TnT 135, Imut Bingit, Buntut Mirip MV Agusta Brutale

Tabel Spesifikasi

Mesin

TIPE MESIN: 4 Langkah, 4 Katup SOHC, Berpendingin Udara busi ganda
SUSUNAN SILINDER: Silinder Tunggal
DIAMETER X LANGKAH: 54 x 58,8 mm
PERBANDINGAN KOMPRESI: 9,8:1
VOLUME SILINDER: 134,7 cc
DAYA MAKSIMUM: 9,5 Kw (13 dk)/9.000 rpm
TORSI MAKSIMUM: 10,8 Nm/ 7.000 rpm
SISTEM STARTER: Electric Starter
SISTEM PELUMASAN: Pressure-splashed
SISTEM BAHAN BAKAR: Fuel Injection Throttle Body 28 mm
TIPE KOPLING: Wet Multi-plate
TIPE TRANSMISI: Manual 5 percepatan

Dimensi

P X L X T: 1.750 x 755 x 1.025 mm
JARAK SUMBU RODA: 1.215 mm
JARAK TERENDAH KE TANAH: 160 mm
TINGGI TEMPAT DUDUK: 780 mm
BERAT KOSONG: 121 kg
KAPASITAS TANGKI BENSIN: 7,2 L

Rangka

TIPE RANGKA: Steel Trellis
SUSPENSI DEPAN: Upside Down 41 mm 120 mm travel
BAN DEPAN: Deli Tire 120/70-R12 3 inci
BAN BELAKANG: Deli Tire 130/70-R12 3,5 inci
REM DEPAN: Steel Disc 220 mm 2 piston
REM BELAKANG: Steel Disc 190 mm 1 piston
SUSPENSI BELAKANG: Monosok preload adjustment 50 mm travel

Kelistrikan

SISTEM PENGAPIAN: CDI
TIPE BUSI: Bosch A7RC

Data tes:

0-60 km/j: 5,9 detik
0-80 km/j: 10,9 detik
0-100 km/j: 19,7 detik
0-100 m: 8,2 detik (@70,8 km/j)
0-201 m: 12,8 detik (@84,1 km/j)
0-402 m: 20,7 detik (@99,4 km/j)

Top speed di spidometer: 115 km/j
Top Speed di Racelogic: 106,2 km/jam
Konsumsi bensin: 43,7 km/L