Gak Nyangka Ini Honda MegaPro, Semua Sektor Diubah, Berakhir Jadi Brat Cafe

Otomotifnet.com - Honda MegaPro jadi salah satu motor yang sering dijadikan bahan modifikasi.

Salah satunya MegaPro 2005 milik Firmansyah, penjual ketoprak di Rawa Belong, Jakarta Barat.

MegaPro miliknya sudah melewati proses custom di rumah modifikasi Kojay Garage.

Fajrin/otomotifnet

Headlamp Jute H4 Autopal yang diberi cover, sangar!

“Orangnya suka yang beraroma racing, cuma maunya diaplikasi ke motor custom, jadi saya kasih konsep brat cafe."

"Kebetulan istrinya juga seneng banget konsep ini,” ungkap Riki Eko Jaya, punggawa Kojay Garage.

Buat gambaran, brat cafe ini aliran modifikasi mirip cafe racer tapi tanpa buntut tawon dan pakai ban gendut.

Modifikasi yang dilakukan pria yang biasa disapa Kojay ini hampir di semua sektor.

(BACA JUGA: Ngerii...Honda MegaPro 380 cc, Mesin 3 Silindernya Bikin Takjub)

Fajrin/Otomotifnet

Pakai saklar aftermarket berkesan racing

Pertama bagian rangka, untuk menyesuaikan konsep brat cafe Kojay mengcustom sasis bagian belakang yang dihilangkan sepenuhnya, diganti jadi lebih pendek dan datar.

Lalu di ujungnya ditanam stoplamp LED 3 in 1, tentu juga berfungsi untuk sein belakang.

Berikutnya tangki, tutup aki, sepatbor sampai batok lampu dibikin ulang pakai pelat besi.

Fajrin/Otomotifnet

Tangki custom dengan kapasitas lebih kecil dari aslinya

Bentuknya tentu cenderung klasik.

Uniknya bagian headlamp dikasih cover biar kental nuansa brat cafe, sekaligus lebih sangar karena ditambah semacam teralis.

Semua bagian ini dicat warna perak. Berikutnya kaki-kaki yang dirombak.

Suspensi depan ganti pakai milik Yamaha Byson yang tentu saja dikendalikan setang model jepit agar merunduk khas brat cafe.

(BACA JUGA: Suzuki GSX-R150 Paling Ganjil! Kelihatannya Standar Tapi Kok..)

Fajrin/Otomotifnet

ok sintetis dari MBtech didesain klasik

Sementara untuk belakang masih mempertahankan lengan ayun standar dan suspensinya, cuma anting bagian atas diganti yang lebih panjang.

Untuk pelek, modifikator yang bermarkas di JL. Kemandoran VIII, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan ini pasang yang ukurannya lebar, kemudian dipasangkan dengan ban berprofil tebal dan punya kembangan lawas.

Terakhir bagian saluran gas buang alias knalpot diganti custom berbahan stainless steel, agar suara yang dikeluarkan lebih gahar.

Lehernya dikasih exhaust wrap.

Blaaarrr... Jadi deh tunggangan andalan juragan ketoprak ini. (Fajrin/Otomotifnet.com)

(BACA JUGA: Kejam, Motor Jadul Dicekokin Blok Mesin Xenia, Suaranya Sangar)

Fajrin/otomotifnet

Saluran gas buang custom berbahan stainless steel

Kojay Garage: 0899-8997-715

Plus: Komposisi perbagian pas, jadi enak dilihat
Minus: Belum ada spion dan plat nomernya nih!

Data modifikasi

Ban depan : Swallow SB135 Classic 4.00-18
Ban belakang : Swallow SB135 Classic 4.50-18
Pelek depan : V-Rossi 3.00x18
Pelek belakang : V-Rossi 3.50x18
Sokbreker depan : Yamaha Byson
Sokbreker belakang : Original MegaPro
Knalpot : Custom
Setang : Ride it
Headlamp : Jute H4 Autopal
Sein depan : Acipi Grill
Tangki : Custom By Kojay
Jok : MBtech Sintetis
Stoplamp : LED 3 in 1
Tutup aki : Custom By Kojay
Speedometer : Aftermarket