Luar Biasa, Suzuki Thunder 250 Jadi Bobber, Pakai Tangki Terbelah

Geser ke depan, lampu utama yang bulat dibuatkan rumah kotak sesuai area antara segitiga atas dan bawah, kece! Klop dengan as sokbreker yang disarungi sehingga tampak lebih kekar.

Sesuai konsep bobber, maka ban juga harus gendut.

Reza andalkan pelek custom berdiameter 16 inci, yang dibalut karet bundar dari Shinko E270 5.00-16 untuk depan dan belakang.

Fajrin/Otomotifnet

Dua knalpot custom meliuk mengikuti kontur mesin

Detail unik terlihat di sektor saluran gas buang, dari dua lubang exhaust dibuatkan dua silencer yang keluar ke kanan dan kiri mengikuti kontur mesin.

Dan mesinnya ternyata dibore up pakai piston Suzuki Carry berdiameter 79 mm. Kapasitas naik jadi 299,8 cc atau dibulatkan 300 cc.

Nah jadi deh motor custom impian Ghaza! (Fajrin/Otomotifnet.com)

Fajrin/otomotifnet

Suzuki Thunder 250 2010 Japan Bobber Style

Kedaung Motorcycle : 0812-9406-0264

Plus : Bagian tangki, bodi dan batok lampu rapi jali
MInus : Kabel-kabel kurang rapi terutama area aki

Data modifikasi

Pelek depan : Custom 3.50x16
Pelek belakang : Custom 4.00x16
Ban depan : Shinko E270 5.00-16
Ban belakang : Shinko E270 5.00-16
Sokbreker depan : Original Thunder 250
Sokbreker belakang : Harley Sportster
Headlamp : Polaris
Stoplamp : Polaris
Setang : Custom
Handgrip : Arxa
Jok : MBtech
Kaliper belakang : Nissin
Knalpot : Custom
Tangki : Custom
Footstep : Custom