Eh, Yamaha Lexi Biru Ini Kok Beda Dari Yang Lain?

Otomotifnet.com - Yamaha Lexi 125 ini muncul di sebuah ajang pameran di Jakarta beberapa waktu lalu.

Jika diperhatikan lebih detail, Lexi ini tampak lebih sporty.

Rizky/otomotifnet

Windshield Geba, lumayan untuk menghalau angin

Ubahan ini ternyata dilakukan tim internal Yamaha DDS Jakarta.

Seperti yang dijelaskan oleh Albert Hastomo Sutanto, Area Marketing Development, selaku PIC proyek modifikasi ini.

“Konsepnya yang pertama mengambil tema Yamaha Racing Look, dengan striping racing khas dari Yamaha,” ujarnya.

Sebelum pasang striping, bodi dilabur dengan paduan warna dual tone biru dan hitam untuk menambah kesan racing.

Rizky/Otomotifnet

Suspensi depan upside down keren juga di Lexi

Area kaki-kaki jadi bagian yang mengalami upgrade signifikan.

Sokbreker depan bawaan Lexi dilungsurkan, gantinya dipasang satu set upside down dari KTC.

Sok yang aslinya diperuntukkan untuk Aerox ini dipasang dengan sedikit ubahan pada segitiganya.

Sedang belakang memakai produk RCB.

Rizky/Otomotifnet

Setang model jepit butuh beberapa ubahan agar bisa terpasang sempurna

Untuk mengejar tapak ban yang lebih lebar, tim dari DDS Jakarta juga memasang pelek Aerox, yang tentunya pas dengan sok aftermarketnya.

Pada pelek depan turut dipasang cakram dari TDR, untuk menambah kesan racing, apalagi dipadukan dengan slang rem braided dari KTC.

Agar tampilan sporty makin keluar, setang standar digusur produk Nui Racing, yang model jepit dan dipadukan handgrip plus master rem RCB.

Rizky/otomotifnet

Pasang sokbreker RCB menunjang kesan sporty

“Supaya setang bisa terpasang, butuh penyesuaian di dudukan pelatnya,” terang pria berkacamata ini.

Joknya juga tak dibiarkan standar, diubah menjadi model racing dengan kulit dari MBtech.

Sebagai pelengkap ditambahkan windshield transparan dari Geba untuk melindungi pengendara dari terjangan angin.

Rizky/Otomotifnet

Cakram TDR menempel pada pelek Aerox

Sedangkan mesin masih standar alias tak kena sentuhan.

“Semua mesin dan jeroan sampai elektronik masih standar, hanya ubah tampilan luar,” ujar Albert.

Dengan sedikit ubahan, tampilannya terlihat beda, kini jadi lebih sporty.

 (Rangga/Otomotifnet.com)

Yamaha DDS Cempaka Putih Jakarta: (021) 421-5888

Plus : Ubahan minimalis tapi terlihat beda
Minus: Knalpotnya masih standar

Data Modifikasi

Ban depan           : Bridgestone Battlax BT39
Ban belakang       : Pirelli Diablo Scooter
Pelek                   : Yamaha Aerox
Suspensi depan    : Upside Down KTC
Suspensi belakang: RCB
Body                   : Repaint
Setang                : Nui Racing
Handgrip             : RCB
Master rem : RCB
Selang rem : KTC
Cakram      : TDR
Windshield  : Geba
Spion         : Aftermarket