Otomotifnet.com - Bila menyimak baik-baik ternyata ada yang lain dari penamaan motor adventur Honda, meskipun dari tampangnya sih tampak jelas serupa.
Seperti halnya macam-macam model dari Honda CRF Series.
Bukan membahas Honda CRF itu terdiri dari beberapa macam model dengan kubikasi mesin yang beragam jenisnya.
Nah, kali ini kali ini yang akan dibahas tentang bedanya kode huruf R dan X di Honda CRF Series.
Pertama-tama yang akan diulas dulu adalah kode R.
Motor Honda CRF berkode belakang huruf R ini memiliki fungsi yang beda dengan kode X.
(BACA JUGA: Tebak Siapa Menang, Lihat Aksi Marquez Balap Naik Mobil F1 Dan Motor MotoGP Di Red Bull Ring)
Kalau kode R, motor ini dibuat untuk kepentingan balap.
Seperti kompetisi motocross atau supercross.
Banyak orang yang menyebut motor ini dengan sebutan special engine (SE).
(BACA JUGA: Tepergok Datsun GO dan GO+ Pakai Motif Aneh Di Jalanan, Ada Indikasi Facelift Nih)
Soalnya mesin yang digunakan dibuat dengan material khusus dan spesifikasi dahsyat langsung dari pabrikan.
Makanya, motor dengan kode R tersebut mesinnya lebih beringas.
Umumnya tidak dilengkapi dengan electric starter.
Contoh motornya, CRF450R, CRF250R dan CRF150R.
(BACA JUGA: Disebut-sebut Punya Hubungan Romantis Dengan Pembalap Rio Haryanto, Ini Ungkapan Yuki Kato)
Selanjutnya adalah motor Honda CRF dengan kode X.
Kode X menunjukkan sebuah motor enduro yang sengaja dirancang untuk medan off road atau menjelajah.
Mesinnya juga tak kalah spesial, tetapi biasanya lebih smooth dan tak seberingas kode R.
Pada umumnya motor ini dibekali dengan suspensi yang lebih empuk, standar samping, electric starter dan lampu depan (headlamp).
(BACA JUGA: Tambah Susah, Polisi Usul Bikin SIM Harus Kantongi Dulu Sertifikat)
Sehingga pengendaranya lebih nyaman dan tidak mudah merasa kelelahan.
Contoh motornya, CRF450RX, CRF450X dan CRF250X.
Motor enduro ini juga didesain dengan ketahanan lebih.
Mengingat, off road tuh membutuhkan waktu yang lebih lama daripada ajang kompetisi atau balap.
Editor | : | Joni Lono Mulia |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR