BMW E36 Selalu Bikin Ngiler, Tampang Masih Ganteng, Bisa Ditebus Rp 50 Jutaan

Tentu saja makin besar nominal angka di belakang 3, bakal semakin boros dari segi perawatan dan konsumsi bensinnya.

(BACA JUGA: BMW 320i E90 Korban Batal Janjian, Akhirnya Jadi Begini)

Taufan Rizaldy Putra/GridOto

Tampilan belakang BMW 320i E36

Contoh kecilnya adalah mengganti oli, "Kalau 4 silinder biasanya hanya butuh 4 liter oli berarti kalau 6 silinder 6 liter oli," ujar Iwa.

Jika sudah menentukan variannya, jangan lupa cek kondisi mobil yang sudah ditaksir.

Karena usianya yang sudah cukup tua, mengecek kondisinya harus lebih teliti.

Untuk mesin, hal pertama adalah dengan mengecek fisik ruang mesinnya.

Bukan karena kinclong atau tidak, tapi periksa jika ada cairan seperti oli yang merembes saat diperhatikan.

Untuk pemeriksaan lebih detil, paling ideal adalah dengan membawa mobil tersebut ke bengkel resmi atau bengkel spesialis BMW dan meminta general check up dengan GT1 scanner.

Selanjutnya jangan lupa untuk memeriksa kaki-kaki dan bagian bawah mobil, karena biar bagaimanapun, mobil ini usianya sudah cukup tua.

Untuk urusan spare parts, pemilik BMW E36 tak perlu khawatir karena masih banyak tersedia.

Pilihan bengkel spesialis pun cukup banyak di berbagai daerah, sehingga tak perlu pusing untuk mencari tempat servis rutin dan perawatan.