Yamaha Lexi Pakai Blok Aerox Tembus 183 Cc, Tenaga Lumayan

Piggyback

Karena seher telah besar, diperlukan debit bensin yang cukup. Langkah awal, memasang manipulator merek Cheetah.

“Peranti buatan lokal ini memang berfungsi dan bisa diseting saat naik mesin dyno"

"Kekurangan serta kelebihan pada setingan akan sangat mudah dibaca,” jelas Muhammad Saiful Bahri dari Farm Tuning di Jl. Pertanian I No. 88B, Cilandak, Lebak Bulus, Jakarta Selatan.

Pria yang kerap dipanggil Ipul ini kembali menjelaskan.

“Karena peranti pendukung masih bawaan pabrik, maka hasil terbaiknya adalah 11,48 WHP di rpm 7.418 dan maximum torque 10,9 nm di rpm 7.367."

"Kalau di tempat lain, kisaran WHP-nya 13 atau 14.”

(BACA JUGA: Kok Aeroxnya Beda? Ooo, Ternyata Ini Edisi Spesial 20th Anniversary)

Knalpot

Untuk mengimbangi tenaga yang cukup besar akibat diameter seher telah membesar, daleman knalpot dibolongi sedikit di bagian penyekatnya.

Tujuannya, agar sedikit lancar alur buangnya dan juga suaranya lebih ngebas dibanding motor sejenis.

CVT

Rumah roller dan kipasnya telah mengalami ubahan, pengerjaannya digarap Yudi Speed.

“Jalur roler digerus sedikit agar jarak main roler makin jauh. Juga bidang yang bersentuhan dengan v-belt dibikin sedikit landai. Agar akselerasi makin cepat,” jelas pria yang punya nama irit ini.