Punya Motor Beringas, Pemilik KTM 350 EXC-F Six Days Malah Repot

Otomotifnet.com - Motor enduro terkenal dengan tenaganya yang beringas agar bisa melahap medan off-road.

Ditunjang suspensi nan tangguh, motor pun menjulang tinggi sehingga bisa melangkahi semua obstacle.

Namun, keunggulan yang terakhir ini rupanya menjadi hambatan pula untuk owner KTM 350 EXC-F Six Days 2015 ini.

Rizky/otomotifnet

Lampu sebagai identitas enduro, suspensinya sudah WP dari sononya

Mr. Ali si empunya motor, ingin motornya bisa dipakai untuk harian.

"Pengen biar bisa buat harian, tapi kalau pakai ban trail kan tinggi, jadi diubah ke supermoto,” ujar Dimas, mekanik Motopits ketika membawa motor garapannya ke studio OTOMOTIF.

Untuk dikonversi menjadi supermoto, ubahan paling signifikan dan menjadi prioritas tentu saja kaki-kakinya.

Rizky/otomotifnet

Sok belakang WP travelnya panjaaaang…

Di workshop yang terletak di Jl. Cideng Timur No.1C, Petojo Utara, Gambir, Jakarta Pusat ini, pelek 21-18 bawaan enduro dilungsurkan.

Gantinya “sepatu” baru dari TK berdiameter 17 inci. Lebarnya 3,5 inci di depan dan 4,25 inci di belakang.

Pelek ini dibalut ban Michelin Pilot Street yang lebih mantap menggigit aspal. 

Rizky/otomotif

Cover cakram sebagai pelindung dari kotoran

Sedangkan suspensi tetap memakai bawaan, karena standarnya sudah memakai WP.

Peleknya tidak dibiarkan polos, kena sentuhan juga dong!

“Konsepnya simpel, biar bisa nyatu sama bodinya yang hitam oranye ini,” lanjut Dimas.

Porsi kedua warna dibuat 50:50. Tak luput, tromol standarnya pun dicat warna oranye. Kaki-kakinya kini lebih eye catching!

Rizky/Otomotif

Knalpot standar dibobok, suaranya gahar!

Soal mesin, KTM 350 EXC-F Six Days tak perlu diragukan lagi. Tapi agar suara lebih gahar, Dimas membobok pelepas gas buang standarnya. Kini, lebih yahud!

Pernak-pernik lain tak terlalu banyak yang diubah atau ditambahkan, karena bawaannya rata-rata sudah memakai KTM Power Parts.

Rizky/Otomotif

Rantai RK Takasago menambah semarak area bawah

Paling hanya mengganti rantai dengan lansiran RK Takasago.

Sekarang, motor enak untuk diajak JJS alias jalan-jalan sore keliling komplek. Hati-hati wheelie om! (Rangga/Otomotif)

Motopits Garage: (021) 634-8911

Plus : Enak buat harian
Minus: Tanpa perlengkapan lalu lintas

Data Modifikasi

Ban depan     : Michelin Pilot Street Radial 120/70-17
Ban belakang : Michelin Pilot Street Radial 160/60-17
Pelek depan   : TK 3.5x17 inci
Pelek belakang  : TK 4.25x17 inci
Handgrip cover  : Fastway
Knalpot             : Standar bobok
Rantai               : RK Takasago