Kelar urusan mesin, Imran merambah sektor kaki-kaki. Suspensi standar Cherokee XJ, diganti pakai Fox Shocks Reservoir Type 2.0.
Pernya juga dari Fox Shocks, dipadu shock steer dari Tough Dog. Dilanjut ganti pelek dan ban.
Nah untuk peleknya, Imran mengaku sudah merasa proper dengan Speedline Corse 2118 ukuran 5x114,3 et 40 ring 15.
Tapi biar terkesan kekar, pemasangan pelek tersebut ditambah spacer keluaran Spyder setebal 3 mm.
“Biasanya, ubahan pada Cherokee identic dengan main orisinalan di peleknya. Nah, gue pingin beda dengan menggunakan pelek kompetisi.
(BACA JUGA:Jauh-Jauh Datangkan Mesin Dari Amerika Malah Dianggap Gila, Pemilik Jeep TJ Ini Justru Ketawa )
Ini juga gara-gara ‘dikomporin’ bokap, jadi kebablasan modifnya, hahaha..,” gelaknya. Oh iya, pelek Speedline Corse tersebut dipasangkan dengan ban BFGoodrich MT 30x9,50 R15.
Tak cukup sampai di situ, sistem pengereman juga kena upgrade. Disc depan diganti pakai produk DBA Slotted Disc Brake.
Sementara tromol belakang dilengserkan dan diubah jadi model disc. Peranti cakram berikut kalipernya mengandalkan SSBC Rear Racing, dipadu EBC Yellow stuff brake pad.
Editor | : | Iday |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR