Otomotifnet.com - Bosan mengendarai motor berfairing di sirkuit, membuat Aldre Cakrawijaya melucuti “baju” Yamaha YZF-R25 dan memodifikasinya.
“Kalau pakai motor sport berfairing sudah biasa, makanya diboyong ke Dream Garage (DG) untuk di-custom, tapi harus tetap bisa diajak ke Sentul tiap weekend,” ungkap pria yang sering nongkrong di Soul Wash, Cinere, Depok, Jawa Barat ini.
Tim Dream Garage (DG) langsung memberi rujukan konsep Cafe Racer tapi berbaju Flat Tracker.
“Melihat dari basiknya R25, paling asik dibikin Cafe Racer tapi dikasih baju model Tracker, agar tetap gagah saat di lintasan,” beber Awang, punggawa DG yang bermarkas di Jl. Pangeran Antasari No.67, Jaksel.
(BACA JUGA: Yamaha Parno, Suntik Teknologi VVA, Mesin R25 Baru Liar Banget)
Langkah awal memotong rangka tengah sampai belakang untuk menghilangkan kesan nungging, gantinya pipa seamless dan sekalian dibuatkan dudukan dual sok.
Lengan ayunnya pakai punya Kawasaki Ninja 250, yang ditambah dudukan dual sok.
Untuk depan tetap pakai sok standar tapi pakai setang jepit khas Cafe Racer.
Bagian roda pakai pelek lansiran Husqvarna yang dibalut ban soft compound Dunlop Sportmax biar lengket ketika melibas tikungan.
Agar bisa late braking, DG memasang cakram depan lebar yang dijepit kaliper 4 piston.
Lanjut area bodywork.
Tim DG melucuti kondom tangki asli, kemudian dibuatkan baru pakai pelat galvanis tebal 1,2 mm.
Bentuknya mengotak mirip punya Yamaha RX-Z.
Dan khas Flat Tracker buntutnya dibikin mengotak tapi runcing menemani single seat.
Pemasangan headlamp serta cover Yamaha RX-Z yang mengotak, menyempurnakan bodywork keseluruhan yang dicat hitam.
Bukan cuma tampilan, performa mesin juga digarap biar makin kencang saat di lintasan, dengan menggunakan beragam komponen saudara R25 versi Eropa yaitu R3.
Disempurnakan dengan knalpot Akrapovic dan piggyback Power Commander.
Keren dan makin kencang deh! (Fajrin/OTOMOTIF)
Dream Garage: 0822-1188-8828
Plus : Konsep kuat dan pengerjaan rapi
MInus : Undercowl MT-25 kurang mengotak tuh
Data modifikasi
Ban depan : Dunlop Sportmax 110/60-17
Ban belakang : Dunlop Sportmax 150/60-17
Pelek depan : Husqvarna 3.50x17
Pelek belakang : Husqvarna 4.50x17
Setang : SND
Headlamp : Yamaha RX-Z
Cover headlamp : Yamaha RX-Z
Kaliper : Brembo
Disc brake : Brembo
Body work : Custom
Jok : Custom matras 5 mm
Sokbreker belakang : Ohlins
Swing arm : Kawasaki Ninja 250
Knalpot : Akrapovic
Stoplamp : LED
Editor | : | Iday |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR