Enggak Populer, Tapi Mitsubishi Lancer Cedia Sukses Membedakan Diri

Engine Swap

Kepalang tanggung, mesin asli Lancer Cedia diturunkan untuk kemudian diganti dengan mesin legendaris Evo, yaitu 4G63T.

Namun Oki memilih merubah posisi mesin jadi segaris, karena akan diubah menjadi RWD (Rear Wheel Drive). 

"Rencananya buat ngedrift," bisiknya.

Blok mesin diganti dengan seri 4G64 dengan stroker kit, yang membuat kapasitas mesin meningkat jadi 2.400 cc.

Kyn/Otomotif

Turbo ganti yang lebih besar

"Jeroan mesin juga banyak yang diganti untuk mendukung performa mesinnya," sebut Oki.

Turbo bawaan Evo diganti dengan lansiran God Speed GT42 yang lebih besar dengan intercooler Apex'i.

Sayang karena baru jadi, Oki belum sempat melakukan dyno test untuk mengetahui power mesinnya saat ini.

Kyn/Otomotif

Mesin gabungan 4G63T dan 4G64 berikut stroker kit, bikin kapasitas silinder naik jadi 2.400 cc