Jebakan Nikmat Mesin V8, Terbuai Range Rover 4.6 HSE

Interior

Beranjak ke bagian interior, tampak kenyamanan kabin tetap dipertahankan.

Budi sengaja tidak banyak menambahkan ornamen off-road di dalam.

“Kalaupun harus ada perangkat off-road, semua harus tertata rapih, agar tidak merusak estetika si mobil,” ucap Budi.

Terlihat jelas banyak perubahan hanya di kabin bagian belakang, karena tambahan cargo barrier dan penambahan freezer.

Rindra/Otomotif

Switch perangkat off-road tersusun rapi dengan switch asli RR

“Jok bagian belakang kiri sengaja dicabut, dijadikan tempat dudukan kulkas."

"Biar bisa bawa minuman dingin dan bahan makanan beku selama off-road,” tutur Budi.

Bagian lantai penumpang sudah dialaskan plat bordes, biar mudah dibersihkan pasca off-road.

Layaknya tunggangan off-road adventure, ruang kabin paling belakang dipakai untuk perlengkapan camping.

Rindra/Otomotif

Aksesori off-road di kabin sengaja disembunyikan agar dasbor tetap terasa elegan

Saat butuh bawaan banyak, ban cadangan dikeluarkan dan dipasang di tirehanger.

“Sekarang off-road sudah tidak kehujanan dan kepanasan lagi deh."

"Memang tidak salah pilih mobil ini, rasanya off-road kerasa nyaman. Dan yang paling penting, mesinnya menggunakan V8. Nikmat, hehehe..,” kata Budi.

Rindra/Otomotif

Cargo management dipersiapkan untuk membawa barang selama off-road berhari-hari