Punya Spion Gak Punya Mobilnya, Daihatsu Taft F10 Akhirnya Di Tangan

Otomotifnet.com - Siapa sangka kalau Bennie Prasetyo punya Taft F10 ini, berawal dari sepasang spion tanduk orisinalnya.

Ini terjadi karena hobinya yang suka berburu part kendaraan klasik.

Jadi sebelum punya kendaraannya, Bennie lebih dahulu memperoleh spion yang susah didapat ini.

Setelah beberapa tahun menyimpan spion, barulah dia mendapatkan sosok nyata mini jip yang sering disebut Taft Kebo ini.

JIP

Hanya ganti jok Recaro. Sisanya standar dan rapi

“Tahun 2005, Taft F10 ini berhasil saya dapatkan di daerah Surabaya (Jawa Timur), saat tinggal di sana"

"Harganya saat itu Rp 9 juta. Kondisinya tidak terawat, banyak yang harus diperbaiki"

"Targetnya kala itu yang penting mobil ini bisa dipakai jalan, hehehe..,” ujarnya.

Dari bermodalkan sepasang kaca spion tanduk tadi, perlahan Bennie membuat si F10 segar kembali.

“Karena lama nongkrong, akhirnya banyak teman yang iba. Mulailah beberapa part Taft yang dihibahkan ke saya,” tutur Bennie.

Butuh waktu dua tahun bolak-balik bengkel, sebelum akhirnya tunggangan bisa dinikmati buat off-road.

ENGINE SWAP

JIP

Engine swap pakai mesin Toyota 3K agar tidak rewel, serta tak menghilangkan karakter Taft F10

Walau terkadang disiksa di trek off-road, Bennie tidak banyak mengubah spesifikasi kendaraannya.

Menurutnya, dimensi kecil F10 ini berimbas pada bobotnya yang ringan, sehingga ideal buat dipakai off-road.

Hanya mesin 1.000 cc bawaan F10 yang tidak lagi digunakan. Gantinya pakai mesin Toyota 3K yang punya kapasitas lebih besar 200 cc.

Namun tetap saja tenaga mesin masih pas-pasan, apalagi bersanding dengan ratio transmisi yang besar.

JIP

Spion tanduk inilah yang memotivasi Bennie untuk punya F10

Ini membuat tunggangannya dijuluki Kebo Hipnotis.

“Soalnya kalau di trek off-road, kendaraan saya ini jalannya pelan"

"Nah, teman yang di belakang pasti ngantuk, hahaha..,” gelak pria yang berbisnis spare part kendaraan impor ini.

Walau begitu, Bennie tetap puas dengan si Kebo ini.

“Saya merasa beruntung beli F10 ini"

"Selain dapat sosok kendaraan klasik, mobil ini setidaknya anti mainstream buat dipakai off-road,” tutupnya. Rindra/OTOMOTIF

JIP

Pakai pelek langka dari Suzuki Jimny SJ30

DATA MODIFIKASI

Mesin & Transmisi :
Toyota 3K 1.200 cc, transmisi OEM, gardan OEM F10

Kaki-kaki :
Per OEM F10, shockbreaker Bilstein, pelek OEM Suzuki SJ30 ring 16”, ban Simex MP Trekker

Kelengkapan :
Jok Recaro, winch Warn 8274
Bengkel : Nukus Rotom di Pondok Cabe (0812-8418-862)