Otomotifnet.com - Kebutuhan apparel dalam beberapa tahun terakhir bisa terbilang tinggi.
Bukan hanya untuk balapan serius tapi juga fun race bahkan juga bagi mereka yang suka riding dengan jarak jauh.
Maka itu, wearpack one piece atau two piece saat ini sedang tinggi permintaannya.
Tinggi permintaan, tinggi juga penggunaan dan risiko kerusakannya.
Mulai sobek karena terjatuh sampai warna yang pudar karena terpapar sinar matahari dan diguyur air hujan.
Baca Juga : Racing Suit MotoGP Itu Dari Kulit Apa Sih? Mau Tahu Banget? Yuuk
Masalah ini menjadi yang paling sering dialami para pemilik wearpack.
Makin banyaknya gerai yang membuka jasa reparasi wearpack cukup mendukung kebutuhan tersebut.
Sebab butuh keterampilan khusus untuk bisa memperbaiki kulit luar bagi pembalap ini.
Misalnya Prime Gears yang menjadi distributor resmi RS Taichi.
"Kalau di Prime Gears itu khusus bagi pengguna RS Taichi saja yang bisa servis di tempat kami"
"Tapi itu semua gratis dari perbaikan sampai koreksi warna"
"Tapi kalau sudah sampai kerusakan protektor, untuk saat ini sih belum bisa dan harus nunggu protektor barunya datang dari Jepang, jadi lumayan lama," kata Dimas Prayogo, Teknisi Apparel di Prime Gears.
Baca Juga : Ada Punuk Unta Di Racing Suit Pembalap MotoGP, Ini Dia Fungsinya
Demikian juga dengan De Ride yang menjadi gerai resmi dari PT. Prakarsa Abadi Sentosa, distributor resmi wearpack Alpinestars.
Tidak ada penarikan harga khusus jika hanya servis ringan yang dilakukan pada wearpack yang mereka distribusikan.
Namun jika harus berubah warna, para distributor ini belum tentu bisa melayaninya saat ini.
"Soalnya RS Taichi pakai cat khusus yang tidak mudah luntur. Catnya dari Jepang, untuk ke depannya sih pasti bisa untuk ngubah warna," ujar Dimas menambahkan.
Sedangkan toko khusus perbaikan wearpack milik mantan pembalap Florianus Roy yang bernama Shoes Clinic 92 bisa mengubah warna wearpack sesuai yang diinginkan dengan cat impor dari Amerika Serikat.
"Kalau ubah warna wearpack, tarifnya itu Rp 400 ribu sampai Rp 1 Juta, tergantung seberapa banyak bagian yang diubah warnanya," kata Roy, sapaannya.
Untuk wearpack yang sobek, tarif pengerjaannya pun tergantung seberapa besar kerusakannya dan diganti dengan kulit sapi, seperti wearpack lokal pada umumnya.
Baca Juga : Jatuh Ringan dari Motor, Waspada Cedera Dalam!
"Pengerjaan servis dan repaint membutuhkan waktu sekitar 2 sampai 3 minggu, tergantung sedang berapa banyaknya order yang diterima kami"
"Kalau sedang sepi bisa lebih cepat, kalau lagi ramai yang mungkin bisa lebih lama," tambah juara nasional Indoprix 2012 itu.
Shoes Clinic 92 juga bisa mengganti protektor yang rusak.
Hanya saja, protektor yang digunakan adalah jenis yang universal untuk semua merek.
Jadi ada kemungkinan bentuk dan kenyamanannya akan berubah. Ini yang membuat Roy menyarankan kalau mengganti protektor ke gerai yang sesuai dengan merek wearpacknya.
Selain wearpack, tokonya juga bisa memperbaiki dan mengecat ulang sepatu balap, sepatu harian, dan gloves untuk balap motor. Berminat? DAB/OTOMOTIF
Prime Gears:
Jl. RC. Veteran Raya No.162, RT.1/RW.6, Bintaro, Pesanggrahan, Kota Jakarta Selatan, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 12330
Khusus Alpinestars
DeRide Store:
Jl. Radio Dalam Raya No.17A, RT.10/RW.1, Gandaria Utara, Kby. Baru, Kota Jakarta Selatan, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 12140
Umum
Shoes Clinic 92: Jl. Seturan Raya, Ruko Puluhdadi No.B12, Seturan, Kledokan, Caturtunggal, Kec. Depok, Yogyakarta, Daerah Istimewa Yogyakarta 55281
-Untuk penggantian protektor yang rusak, sebaiknya di gerai khusus yang mendistribusikan merek wearpack
-Clinic 92 juga terima jasa penggantian
warna.
Editor | : | Iday |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR