Sok Belakang All New Honda PCX 150 Tak Terlihat, Aman Dari Bengkok

Bila sokbrekernya juga tertutup, tampilan PCX jadi makin elegan,” klaim Bambang Markustiono, sang pencetus tren ini.

Bambang, begitu dia biasa dipanggil melanjutkan, modifikasi sokbreker belakang PCX ini sebetulnya hanya menambahkan selongsong sokbreker custom berbahan stainless steel.

“Nah selongsongnya itu bisa pilih mau yang krom atau hitam doff, tergantung selera.

(Baca Juga : Honda PCX Oleng Dilindas Dump Truck, Polisi Pulang Dinas Tewas)

Oiya model wadah sokbrekernya ada 3 sap atau bagian. Atas, tengah dan bawah karena sokbreker bawaan PCX ini sangat panjang,” yakin Bambang yang bermukim di Perum Korpri 199 Popongan, Bejen, Karanganyar, Jawa Tengah.

Gombak / OTOMOTIF

Ini selongsong atau wadah sokbreker model yang krom, terdiri dari 3 bagian

Pengaplikasian selongsong sokbreker ini konon tak sulit. Singkatnya hanya membongkar sokbreker belakang, melepas ulirnya, lalu memasang selongsong.

Sebelumnya, untuk menghindari lecet ulir per di bagian dalam, perlu ditambahkan pelapis dari plastik.

Gombak / OTOMOTIF

Sebelum dipasang, bagian dalamnya dikasih pelapis plastik

Selanjutnya rangkai kembali dan pasang di motor.
Dengan adanya aplikasi selongsong ini, bantingan sokbreker tentu enggak terpengaruh.

Gombak / OTOMOTIF

Nah ini sudah jadi dan siap dipasang di motor

Karena enggak mengubah konstruksi sokbreker.
Oiya biayanya masih bersahabat hanya Rp 300 ribu.
Untuk detailnya bisa menghubungi Bambang di nomor 0821-1283-2822.
Gombak / OTOMOTIF