Daihatsu Hijet 1984 Lincah Serasa Muda, Simpan Rahasia Di Kaki-Kaki

Sukandi - Kamis, 7 Februari 2019 | 08:30 WIB
 Daihatsu Hijet 1984 Kaki-kaki Jadi Kunci
Domas / OTOMOTIF
Daihatsu Hijet 1984 Kaki-kaki Jadi Kunci

Otomotifnet.com - Beda tangan, beda penggunaan, pasti akan beda hasil.

Hanya bentuk saja yang sama antara mobil Daihatsu Hijet keluaran 1984 milik Binar Syuro, dengan mobil angkut lainnya, yaitu sama-sama pikap.

Namun di tangan Binar Zerotripracing (ZTR), panggilannya, mobil yang identik dengan mobil barang ini jadi punya performa tinggi.

Mengantarkan dirinya sampai lelah menapaki podium juara di kejuaraan gymkhana kelas gerak roda belakang.

Lihat bagian roda, sangat keluar dari ruang sepatbor yang ada
Domas / OTOMOTIF
Lihat bagian roda, sangat keluar dari ruang sepatbor yang ada


Oleh pria yang tinggal di Surabaya, Jatim ini, ubahan yang dilakukan cukup ekstrem.

Terutama pada sektor kaki-kaki dan penggerak rodanya.

“Di slalom atau gymkhana, kaki-kaki dan kontrol mobil memang sangat penting,” sebut pemilik toko Zero Trip Racing ini.

Kalau mengenai mesin sih tidak terlalu heboh.

Cuma mengganti mesin standar yang hanya 1.000 cc, pakai mesin 3SZ berkapasitas 1.500 cc.

Sedangkan untuk ECU, ia menggunakan Haltech PS1000 untuk mengontrol semuanya.

Menunjang mesin 1.500 cc, pasang ECU Haltech PS1000
Domas / OTOMOTIF
Menunjang mesin 1.500 cc, pasang ECU Haltech PS1000

Editor : Iday
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X