/photo/gridoto/2018/03/25/1558414853.jpeg)
Kawasaki ER-6n terpantau dari tahun 2012 hingga 2014 dibanderol mulai dari Rp 79 - 85 juta jutaan.
Sebagai bekal, ketika mau meminang Kawasaki ER-6n bekas cermati bagian tangki.
Seperti yang dikatakan personel KLR Racing, bengkel spesialis Kawasaki.
"Fuel pump Kawasaki ER-6n sering sekali rusak, hal ini dipengaruhi oleh kondisi tangki," ujar Bidoy Owner sekaligus tuner KLR Racing.
(Baca Juga : Gak Hanya Kawasaki ER-6N, Penyakit Ini Nular Ke Moge Kawasaki Lain)
"Tangki penuh karat itu bisa bikin fuel pump tersumbat," tambahnya di Kalisari, Jakarta Timur.
Menurut Bidoy, karat atau noda coklat di tangki Kawasaki ER-6n bisa terlihat dari bibir dan dinding tangki.
Fuel pump Kawasaki ER-6n tersumbat disebabkan endapan kotoran.
"Bisa dari karat yang membentuk sludge atau lumpur," tambahnya.
(Baca Juga : Detik-Detik Kawasaki ER-6n Masuk Jurang Di Jalur Akses Ciletuh)
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | Otoseken.id |
KOMENTAR