Test Drive Kia Grand Sedona Diesel, Si Besar Dengan Setir Enteng

Otomotifnet.com - Dibandingkan Sedona sebelumnya, generasi terbaru ini tampil jauh lebih keren.

Dilihat dari tampilan eksterior dan juga interiornya.

Pembawa perubahan yang terlihat sangat nyata, ada pada tampilan gril radiator bernuansa krom dengan dimensi lebar.

Berpadu dengan lampu proyektor yang berada pada sudut mobil.

Sementara pada interior, tampilan dasbor juga membaik dibanding sebelumnya.

Namun sayangnya, masih ada beberapa sektor yang tidak mengikuti perkembangan teknologi saat ini.

AC jadi salah salah satunya. Dengan harga Rp 635 juta (on the road), seharusnya AC sudah digital dengan pengaturan dual climate.

Ini yang tidak ada di KIA Grand Sedona Diesel ini.

Lalu, bagaimana dengan rasa berkendara dan fitur-fitur yang ada?

Jujur saja, OTOMOTIF membayangkan melakukan perjalanan jauh dengan menggeber mobil bermesin diesel 2.200 cc ini. TIM OTOMOTIF

HANDLING

Rizky,Randy / OTOMOTIF

Handling saat berbelok cukup baik

Pertama yang kami uji adalah handling.

Soal ini, kami merasakan kenyamanan yang cukup baik.

Putaran kemudi terasa enteng, sehingga tangan tak pegal meski sering melakukan manuver.

Baca Juga : First Impression Kia Grand Sedona, Si Panjang Dan Lebar Nan Mewah

Kenyamanan ini sangat terasa dan berguna ketika mobil diajak keliling dalam kota dan kemacetan ruas tol.

Dengan lingkar kemudi yang enteng, membuat pengendara sangat mudah ‘memindahkan’ mobil dengan total panjang lebih dari 5 meter ini.

Putaran setir juga tak terlalu banyak. Saat parkir juga dirasakan sangat membantu, sekalipun pada ruang parkir yang sempit.

Rizky,Randy / OTOMOTIF

Perputaran setir cukup ringan, sangat baik ketika dipakai menjelajah dalam kota dan tidak dalam kecepatan tinggi