Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Test Drive Kia Grand Sedona Diesel, Si Besar Dengan Setir Enteng

Sukandi - Minggu, 10 Februari 2019 | 11:05 WIB
Test Drive Kia Grand Sedona Diesel
Rizky,Randy / OTOMOTIF
Test Drive Kia Grand Sedona Diesel

AKOMODASI

Mengenai daya tampung penumpang, Kia Grand Sedona memang tidak main-main.

Cukup banyak formasi bangku yang bisa dimainkan supaya daya tampung maksimal.

Secara normal atau standar, mobil ini dipersiapkan bisa menampung 6 orang dewasa.

Dengan bagian tengah bangku baris kedua dan ketiga dilipat dan bisa menyimpan minuman.

Jika ingin menambah daya tampung, bagian tengah tersebut bisa dijadikan bangku.

Jika penumpang sedikit, lipat saja sandara jok tengah dan manfaatkan sebagai tempat menyimpan barang atau minuman
Rizky,Randy / OTOMOTIF
Jika penumpang sedikit, lipat saja sandara jok tengah dan manfaatkan sebagai tempat menyimpan barang atau minuman

Caranya, tinggal menegakkan kompartemen untuk minuman tersebut untuk menjadi sandaran punggung penumpang tengah.

Formasi ini sudah meningkat dan membuat daya angkut jadi 8 orang dewasa.

Kalau masih kurang, keluarkan bangku baris paling belakang dari tempat ‘persembunyiannya’.

Lokasinya sama seperti pada mobil lain, yaitu di tempat menyimpan ban cadangan.

Baca Juga : Toyota Alphard Jadi Mobil Towing, Kawasaki H2 Huni Kabin, Sultan Mah Bebas!

Jadi, posisi ban cadangan di Kia Grand Sedona ini, bukanlah di belakang.

Untuk mengeluarkan bangku tersebut, tinggal tarik tali yang sudah ada sampai berdiri dengan sempurna.

Tak perlu risau, enteng kok. Dengan demikian, daya tampung kabin jadi 11 orang dewasa.

Selain dengan menarik bangku tersebut, untuk formasi 11 orang ini, perlu diatur lagi jarak antar bangku pada tiap barisnya.

Baca Juga : Astaga! Artis Olla Ramlan Tergeletak Di Aspal, Jatuh Dari Alphard?

Bangku baris dua dan tiga harus sedikit dimajukan supaya penumpang paling belakang, kakinya punya ruang gerak.

Sayangnya, dengan daya tampung yang besar ini, akses penumpang paling belakang justru jadi kurang baik.

Karena harus melangkahi bangku baris ketiga terlebih dulu.

Sementara untuk penumpang bangku baris ketiga juga kurang leluasa, karena sandaran jok bangku baris kedua hanya bisa dimajukan sedikit.

DATA
Harga : Rp 635 juta
Mesin : Turbo diesel commonrail 2.200 cc
Tenaga : 200 dk/3.800 rpm
Torsi : 45,01 Kg.M/1.750-2.750 rpm
Panjang x Lebar x Tinggi (mm) : 5,115 x 1,985 x 1,755
Sumbu roda (mm) : 3,060
Power lighter : 3
Power USB : 2
Ban : Nexen Npriz RH7, 235/60-R18
Seatbelt : 11
LED kabin : 7
Headlamp : Projector
DRL : LED

 

 

Editor : Iday
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa