Otomotifnet.com - Yamaha RX-King masih eksis sampai saat ini di kalangan pecinta motor 2-tak.
Terkenal dengan nama 'motor jambret' banderolnya saat ini bermacam-macam, mulai jutaan sampai puluhan juta!
Bukan hanya motornya yang mahal, beberapa komponen ada juga yang harganya selangit.
Bicara ketersediaan spare-parts, suku cadang motor Jambret ini masih gampang dicari karena banyak toko yang masih menjual onderdil RX-King, baik offline maupun online.
(Baca Juga : Fakta Yamaha RX-King Yang Tenaganya Setara RX-Z, Juara Trek Panjang)
Untuk komponen bodi, mulai dari sepatbor, lampu setang, hingga boks (aki) kanan-kiri mungkin masih gampang dicari, tapi untuk komponen jeroan mesin, kondisinya cukup langka.
"Contoh blok silinder seri Y1-29N00, yang masih asli buatan Jepang, paling susah didapat," buka Rasyidur Raqib dari RR Part Shop.
Blok silinder Y1-29N00 itu merupakan kepunyaan Yamaha RX-King generasi awal.
"Itu blok silindernya RX-King Cobra, keluaran 1983-1992, itu pun untung-untungan, enggak semua Yamaha RX-King keluaran tahun itu mengadopsi blok dengan kode Y1-29N00 ada juga yang Y2, jadi random dapatnya," ujar pria yang punya workshop di kawasan Petukangan Utara, Jakarta Selatan ini.
(Baca Juga : Yamaha RX-King Vintage Akan Lahir? Yamaha Masih Mengamati)
| Editor | : | Iday |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR