"Air sus-nya bolt on buat CX3 nih!" serunya.
Keuntungan pakai air sus sistem bolt on seperti ini, adalah tidak perlu memodifikasinya lagi.
"Semua tinggal pasang dan waktu pemasangan sekitar 4 jam saja. Jadi, tak perlu takut bermasalah di kemudian hari," jelas Farley.
![Tabung air sus diletakan di kabin belakang](https://imgx.gridoto.com/crop/0x0:0x0/700x0/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark_otomotifnet.png,5,5,60)/photo/2019/02/09/828840029.jpg)
Sayangnya, di interior tidak ada yang dimodifikasi,.
"Saya memang lebih senang modif eksterior, terutama pelek," jelas Boy.
Tetap keren kok! Kyn / OTOMOTIF
DATA MODIFIKASI
Eksterior :
Body kit XWork CX3, panel fender repaint putih
Kaki-kaki & Suspensi :
Pelek Work Lanvec 19x8,5 inci, ban Falken FK452 245/40 R19, air suspension Airforce Basic 2 channel bolt-on
Plus : Modifikasi yang cukup lengkap untuk Mazda CX3
Minus : Interior masih standar
Editor | : | Iday |
Sumber | : | Tabloid OTOMOTIF |
KOMENTAR