Yamaha NMAX Makin Nyentak Di RPM Bawah, Per CVT PCX Thailand Beraksi

Otomotifnet.com - Meski sudah berteknologi VVA, Yamaha NMAX masih banyak yang mengeluhkan tarikan awalnya kurang responsif.

Untuk membuat tarikan awal Yamaha NMAX menjadi lebih responsif, ada jurusnya.

Sebenarnya ini jurus lama, namun masih banyak pengguna NMAX baru yang belum tahu.

Apalagi, trik ini plug and play yang bisa jadi pilihan jitu buat kalian.

(Baca Juga : Yamaha NMAX Susah Belok, Gejala Komstir Aus, Biaya Ganti Enggak Mahal)

Caranya adalah dengan mengganti per CVT dengan yang punya tekanan lebih keras.

"Kebanyakan pemilik NMAX ganti per CVT pakai punya PCX Thailand," ujar Anggi Prasetya dari bengkel Gilang Speed Way (GSW).

PCX Thailand yang dimaksud Anggi adalah Honda PCX 125 yang produksi Thailand yang dulu sempat dijual di Indonesia.

Per CVT PCX Thailand ini punya kode 23233-KWN-901.

(Baca Juga : Yamaha Lexi Enggak Cocok Pakai Knalpot Aftermarket NMAX, Beda Lubang)

Istimewa

Catat kode part per CVT-nya biar tidak salah beli

Umumnya dijual di bengkel atau pedagang komponen performa dengan kisaran harga Rp 80 - 100 ribuan.

"Biar berbeda merek dan tipe, per CVT PCX Thailand bisa langsung pasang di NMAX tanpa ada ubahan," yakin Anggi yang bengkelnya di Jl. H. Abdul Gani Raya No. 59, Cilodong, Depok, Jawa Barat.

Secara dimensi, memang terlihat kalau per CVT PCX Thailand ini jauh lebih panjang dari per bawaan NMAX.

(Baca Juga : Pilihan Ban Ring 13 Buat Yamaha NMAX, Dari Rp250 Ribuan Juga Ada)

Per CVT bawaan NMAX punya panjang 10 cm, sedangkan per PCX Thailand panjangnya 16 cm.

Otomatis dengan dimensi yang lebih panjang tekanan yang dihasilkan juga bakal lebih kuat.

Buat yang ingin akselerasi NMAX tambah joss, silakan coba trik simpel ini.