Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Konsultasi : Yamaha NMAX Gredek di 61 Ribu KM, Ini Cara Hilangkannya

Sukandi - Jumat, 7 Juni 2019 | 08:00 WIB
 Konsultasi Cvt Yamaha Nmax Gredek
Fariz
Konsultasi Cvt Yamaha Nmax Gredek

Selamat sore juga Mas Giyanto, penyakit gredek sebenarnya masalah umum di skutik, enggak cuma menimpa NMAX saja.

Itu karena bagian CVT minta perhatian lebih, khususnya di area puli sekunder atau puli yang belakang.

Gredek itu disebabkan oleh kurang kuatnya gigitan kampas ke rumah koplingnya, jadi seperti ragu-ragu makanya timbul getaran atau gredek.

Atau karena gerakannya ketika bekerja tak lancar lagi.

Apa faktor penyebabnya? Yang paling ringan karena banyak kotoran yang menumpuk di mangkok koplingnya, yaitu dari sisa gesekan.

Nah coba bongkar dan bersihkan dengan angin kompresor.

Yang kedua, bisa karena kampas sudah menipis, sehingga gigitannya kurang kuat ke mangkok atau rumah koplingnya.

Minta diukur ke mekanik bengkel resmi, jika di bawah standar segera ganti. Nah sekalian juga periksa kondisi rumah koplingnya, kalau peyang atau permukaan bagian dalamnya sudah tak bulat lagi, maka pasti mengakibatkan gredek.

Editor : Panji Nugraha
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa