"Tapi biar lebih maksimal maka bisa pasang juga head silindernya," lanjut Indra yang sekarang open di daerah Srengseng, Jakarta Barat.
"Kalau ukuran klep R25 itu in-exnya 23 X 19,5 mm," tambahnya.
"Untuk R3 lebih besar yakni 29 mm x 26 mm," jelasnya.
Makanya asupan udara yang masuk pasti bisa lebih besar dan mendongkrak tenaga.
Dengan pemasangan dua part ini Yamaha R25 yang tadinya hanya memiliki power di angka 27 dk bisa melonjak hingga sekitar 43 dk di atas mesin dyno.
(Baca Juga : Part Fast Moving Aftermarket Toyota Avanza, Mulai Dari Rp 32 Ribuan)
(Baca Juga : Fortuner dan CR-V Mengagetkan Jaksa, Kaca Tengah Pecah, Berkas Penting Raib)
"Itu belum diporting ulang atau ganti ECU ya. Kalau bikinan saya pernah sampai 50 dk," terang Indra yang juga bos dari kabel Accent Wire.
Tapi pemasangan blok dan head silinder ini juga tidak murah.
"Kalau ditotal bisa sekitar Rp 22 jutaan untuk dua komponen ini saja. Tapi jelas hasilnya bakal maksimal banget," tutupnya.
Editor | : | Panji Nugraha |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR