Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Sok Belakang New Ninja 250 Bisa Pakai Punya CBR250RR, Ini Caranya

Sukandi - Sabtu, 8 Juni 2019 | 12:00 WIB
Jangan lupa ganjal terlebih dahulu motornya agar tidak roboh
Istimewa
Jangan lupa ganjal terlebih dahulu motornya agar tidak roboh

Otomotifnet.com - Setelah sebelumnya upgrade sokbreker depan New Kawasaki Ninja 250 dengan memasang preload adjuster B Pro (OTOMOTIF edisi 31:XXVIII), kali ini giliran suspensi belakang yang kena upgrade, dengan memasang sokbreker Ohlins.

Yang menarik, sok Ohlins yang dipasang bukan asli buat Ninja, melainkan buat pabrikan sebelah, yaitu untuk Honda CBR250RR. Kenapa?

“Karena stok dari Ohlins untuk Ninja lagi susah, jadi ini solusinya sebagai alternatif,” ujar Trisno Tan dari Digioto.

Trisno menambahkan, sok punya CBR250RR unitnya cukup banyak dan spesifikasinya sama, sehingga dapat diaplikasikan ke Ninja 250.

Meski begitu, Ohlins milik CBR250RR memiliki perbedaan pada dudukan bagian bawahnya (Gbr.1),

Ohlins milik CBR250RR memiliki perbedaan pada dudukan bagian bawahnya
Istimewa
Ohlins milik CBR250RR memiliki perbedaan pada dudukan bagian bawahnya

sehingga link standar milik Ninja 250 harus diganti (Gbr.2).

link standar milik Ninja 250 harus diganti
Istimewa
link standar milik Ninja 250 harus diganti

Tak perlu khawatir karena Digioto sudah membuat link bagian bawahnya juga, terbuat dari besi dengan ukuran yang sudah presisi baik ke sok Ohlins CBR250RR maupun ke link Ninja 250 (Gbr.3).

 link bagian bawahnya juga, terbuat dari besi dengan ukuran yang sudah presisi baik ke sok Ohlins CBR250RR maupun ke link Ninja 250
Istimewa
link bagian bawahnya juga, terbuat dari besi dengan ukuran yang sudah presisi baik ke sok Ohlins CBR250RR maupun ke link Ninja 250

Untuk pemasangan, siapkan kunci 14 dan 17 baik ring maupun sok.

Kemudian buka link bawah terlebih dahulu, ada empat baut, buka tiga baut di bawah dengan kunci 14 (Gbr.4)

link bagian bawahnya juga, terbuat dari besi dengan ukuran yang sudah presisi baik ke sok Ohlins CBR250RR maupun ke link Ninja 250
Istimewa
link bagian bawahnya juga, terbuat dari besi dengan ukuran yang sudah presisi baik ke sok Ohlins CBR250RR maupun ke link Ninja 250

dan satu di bagian atas pakai kunci 17.

Oiya jangan lupa ganjal terlebih dahulu motornya agar tidak roboh (Gbr.5).

Jangan lupa ganjal terlebih dahulu motornya agar tidak roboh
Istimewa
Jangan lupa ganjal terlebih dahulu motornya agar tidak roboh

Selanjutnya buka dudukan sok atas dengan kunci 14 (Gbr.6).

 Buka dudukan sok atas dengan kunci 14
Istimewa
Buka dudukan sok atas dengan kunci 14

Kemudian tinggal copot sokbreker standar Ninja. Pasang sok Ohlins CBR250RR pada bagian atas terlebih dahulu (Gbr.7).

Copot sokbreker standar Ninja. Pasang sok Ohlins CBR250RR pada bagian atas terlebih dahulu
Istimewa
Copot sokbreker standar Ninja. Pasang sok Ohlins CBR250RR pada bagian atas terlebih dahulu

Setelah bautnya dikencangkan, giliran bagian bawah yang dipasang.

Prosesnya sama dengan langkah membuka, tapi jangan lupa link bawahnya diganti dengan yang baru.

Mengenai harga, sok Ohlins milik CBR250RR berserta link dibanderol Rp 9,5 juta termasuk pasang.

Sebagai info, sok Ohlins khusus ninja dibanderol Rp 9,25 juta.

Nah, sekarang tinggal pilih, mau sedikit mahal tapi stoknya ada atau lebih murah tapi harus menunggu. Rangga / OTOMOTIF

Digioto : 0878-8886-6759

Editor : Panji Nugraha
Sumber : Tabloid OTOMOTIF

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa