Kawasaki Ninja 250 Jadi Obat, Baju Langsung Dibuka, Rangka Disunat

Otomotifnet.com - Bosan, itu alasan utama Gustaff Martin sehingga ia menjadikan Kawasaki Ninja 250 miliknya sebagai obat. 

Obat dimaksud tentu obat bosan.

“Bosan menunggangi motor berfairing, kurang nyaman untuk harian, juga sudah banyak di jalan,” ungkap Gustaff yang tinggal di Jl. Kota Wisata, Ciangsana, Bogor, Jawa Barat.

Untuk mengobati rasa bosan itu, Gustaff memboyong Ninja nopekgo itu ke rumah modifikasi Studio Motor Custom Bike (SMCB) untuk diubah jadi besutan bergenre scrambler.

Fajrin / OTOMOTIF

Gustaff Martin, dirombak karena bosan

Ubahannya tentu diawali dari melucuti seluruh fairing.

Kemudian dilanjutkan membuat subframe baru menggunakan pipa seamless tebal 2 mm.

“Saya potong subframe standarnya untuk mendapatkan posisi jok yang lebih datar,” buka Donny Ariyanto, punggawa Studio Motor.

Fajrin / OTOMOTIF

Jok dibuat lebih datar dengan balutan kulit sintetis berwarna hitam

Tangki juga dibikin baru menggunakan pelat galvanis berketebalan 1,2 mm, dibentuk jadi membulat.

“Tangki custom ini dibuat lebih ramping, agar estetika scrambler-nya lebih dapat,” beber modifikator yang bermarkas di Jl. Mabad Bawah III No.23, Ciputat Timur, Tangerang Selatan.

Fajrin / OTOMOTIF

Headlamp Daymaker 5,75 inch dipercaya memberikan penerangan kala malam

Untuk menguatkan konsep scrambler, sektor kemudi pakai setang model fatbar yang dipadu dengan upside down kepunyaan Yamaha Xabre.

Fajrin / OTOMOTIF

Penggunaan setang fatbar memberikan posisi berkendara lebih nyaman

Sementara untuk redaman belakang Donny memberhentikan tugas monosok menjadi dual shock, menggunakan YSS G-Series.

“Tentu mesti bikin dudukan baru pada sisi kanan dan kiri swing arm, serta pada rangka belakang yang juga baru,” ungkap Donny.

Genre scrambler makin kuat setelah lingkar roda mengandalkan pelek jari-jari lansiran TK Japan yang disandingkan dengan ban Shinko Adventure Trail tipe 805 berukuran 120/90-18 dan 150/70-18.

Sebagai tahap akhir Gustaff memberi pesan agar seluruh bodi untuk dikelir warna hijau muda sebagai identas Kawasaki, dengan sentuhan aksen warna putih pada samping tangki.

Dengan tampilan begini, menaiki Ninja jadi enggak bosan lagi.

Fajrin / OTOMOTIF

Perangkat gas buang ini handmade buatan Studio Motor

Fajrin / OTOMOTIF

Studio Motor: 0812-1972-3968

Plus : Proporsional dan lebih nyaman dinaiki
Minus : Pelat nomor depan dipasang ya!

Data Modifikasi

Ban depan: Shinko Adventure Trail 805 120/90-18
Ban belakang: Shinko Adventure Trail 805 150/70-18
Pelek depan: TK Japan 2.50x18
Pelek belakang: TK Japan 3.50x18
Upside down: Yamaha Xabre
Setang: B-rock
Spion: Aftermarket
Headlamp: Daymaker 5,75 inch
Lampu sein: Aftermarket
Tangki: Custom pelat galvanis 1,2 mm
Jok: Custom kulit sintetis
Sokbreker belakang: YSS G-Series 340mm
Stoplamp: Aftermarket
Swing arm : Custom dudukan dual shock
Knalpot: Stainlees steel full system