Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Naik Ayla Turbo Sekali Pasti Kapok, Mending Naik Versi Standar Deh

Irsyaad Wijaya - Jumat, 8 Maret 2019 | 10:00 WIB
Daihatsu Ayla Turbo
Rizky Apryandi
Daihatsu Ayla Turbo

Otomotifnet.com - Jangan bayangin naik Daihatsu Ayla Turbo senyaman versi standar.

Bukan tanpa alasan, pasti untuk mengantisipasi liarnya mesin, upgrade suspensi dan sasis terjadi.

Melihat fisiknya dari luar saja, ground clearance lebih mepet ke tanah.

Hal itu berkat sokbreker adjustable dan jika diameter ulir per Ayla standar 10 mm, di versi turbi diganti diameter 14 mm!

(Baca Juga : Daihatsu Ayla X Asal Bekasi Berani Gaul Di Mana-Mana, Ini Modalnya)

Suspensi diganti dan bantingannya jadi sangat keras
Rizky Apryandi
Suspensi diganti dan bantingannya jadi sangat keras

Jadi pasti bantingan jadi kaku ditambah model bodi yang kompak.

Lalu di kabin, jangan harap ada AC, atau kabin yang senyap.

Semua komponen yang tidak berhubungan dengan performa, dilucuti demi mereduksi bobot.

Jadinya kabin terasa panas, dan berisik.

(Baca Juga : Keren Nih...Daihatsu Akan Tampilkan Ayla Turbo di GIIAS 2018, Tampangnya Juga Beda)

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.

yt-1 in left right search line play fb gp tw wa