KLX 150 Dibikin 'Kuat', Berkat Permukaan Boring JP Racing Bisa Ngaca

Otomotifnet.com - Rumah piston alias boring, berfungsi sebagai tempat untuk turun-naik piston sebagai fungsi utama menjalankan siklus pembakaran.

Boring harus punya daya tahan yang kuat, karena piston ribuan kali bahkan jutaan kali naik turun di dalam sini.

Agar power yang dihasilkan makin bagus, wajib didukung dengan boring yang tahan terhadap pemuaian serta anti bocor saat kompresi tinggi.

Ada yang unik untuk menghadirkan boring sesuai kebutuhan balap dari JP Racing.

(Baca Juga : Virus Pelek 20 Inci Buat Xpander, Volk Racing GE27, Bobot Ringan)

Liner yang terdapat di blok silinder, memiliki permukaan yang halus, bahkan bisa dipakai untuk ngaca. 

Menurut Iwan, bisa mengkilap karena pori-porinya sangat rapat, ini yang bikin kuat.

Untuk mendapatkan hasil yang bening dan mengkilap, wajib diberi finishing spesial.

"Setelah korter kan pasti harus dihoning, itu pekerjaan yang mesti hati-hati. Menggunakan ampelas tipe 1000," jelas Iwan yang berambut lurus.