Perpindahan Gigi Motor MotoGP Kebalikan Sama Motor Jalanan, Ini Sebabnya

Irsyaad Wijaya - Rabu, 20 Maret 2019 | 13:15 WIB
Proses pergantian ban motor MotoGP.
@rinkatwinkle
Proses pergantian ban motor MotoGP.

Otomotifnet.com - Motor MotoGP diciptakan secara prototipe yang berbeda dari produksi massal.

Sebut saja sistem giginya yang terkenal dengan istilah reverse shifting.

Artinya perpindahan gigi terbalik atau berlawanan dengan motor produksi massal yang dipakai di jalanan.

Simpelnya, saat mau naik gigi, pedal gigi motor jalanan akan dicongkel ke atas, sementara motor MotoGP malah diinjak ke bawah.

(Baca Juga : Motor MotoGP Sengaja Pakai Ban Gundul, Bantu Lengket Saat Nikung)

Penggantian gigi di motor MotoGP
Youtube/MotoGP
Penggantian gigi di motor MotoGP

Pembalap terakhir MotoGP yang menggunakan sistem pedal gigi seperti motor jalanan adalah Chris Vermeulen dari tim Suzuki di 2009.

Sejak itu, sistem reverse shifting dipakai semua pembalap MotoGP.

Kira-kira, kenapa nih motor MotoGP penggantian girnya dilakukan terbalik seperti ini?

Bayangkan, saat pembalap menikung ke kiri dengan kemiringan sudut lebih dari 60 bahkan 65 derajat.

(Baca Juga : Mekanik WSBK Cek Rem Motor Pakai Cara Unik, Modalnya Cuma Cat Doang!)

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X