Otomotifnet.com - Kasus mesin jebol kembali mampir dari keluarga MAXI Yamaha yakni NMAX.
Parahnya, skutik premium tersebut sudah jebol mesin di usia baru satu tahun!
Tepatnya di angka odometer menunjukan berjalan 17.500 Km.
Usut punya usut, pemilik yang mengshare kasusnya ini di group @Komunitas Yamaha NMAX Indonesia menyimpulkan penyebabnya.
(Baca Juga : Waspada Turbo Mesin Diesel Rawan Jebol, Problem di Oli Mesin)
Dari uraian yang dijelaskan, mesin NMAX-nya jebol karena telat ganti oli mesin!
Yup, pemilik menuliskan Dirinya tak mengganti oli mesin dari angka odometer masih berjalan 13.000 km hingga jebol di angka 17.500 km.
Artinya pemilik telat mengganti oli mesin sekitar 4.500 km dan belum diganti.
Dengan demikian, pemilik melewati batas waktu ganti oli sebanyak 500 km, karena di buku panduan service Yamaha NMAX dipatok tiap 4.000 km.
Efek yang terjadi menurut akun @Akbar Briliyansyah Basyofi yang mengshare kasusnya tersebut oli sampai kering alias habis!
(Baca Juga : Yamaha NMAX Main ke Pantai, Aki Drop, Biang Kerok Spul Jebol Kena Pasir)
Lalu busi pecah di dalam dan terakhir mesin berkapasitas 155 cc tersebut jebol.
Dalam foto-foto yang dishare terlihat bibir piston hingga rusak dan dinding atas menghitam.
Sedangkan sayap piston serta pen piston ikut pecah.
Diperparah lagi liner boring terlihat retak halus memanjang.
Nah.. dengan kejadian ini, pihak Yamaha Indonesia Motor Mfg (YIMM) menanggapi hal tersebut.
“Prinsipnya, perawatan sepeda motor harus sesuai dengan rekomendasi yang disarankan oleh pabrikan. Nah apakah penyebab mesinya jebol itu karena telat ganti oli 500 km atau karena ada hal lain? Tentu saja harus dicari penyebabnya terlebih dahulu,”
”Misalnya apakah perawatan sebelumnya dilakukan secara rutin? Tipe oli yang digunakan adalah yang direkomendasikan pabrikan atau bukan? History perawatan motornya seperti apa ?,” ujar Antonius Widiantoro selaku Manager Public Relation YIMM.
Tak hanya itu, Anton pun mengajak semua konsumen Yamaha agar selalu perduli terhadap besutannya sendiri, agar tak terjadi hal yang tidak diinginkan.
“Jadi buat konsumen, lakukanlah perawatan motornya secara berkala di bengkel atau jaringan resmi yamaha. Gunakan juga genuine part yamaha agar performa motornya tetap optimal,” anjur Anton.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | Facebook/Komunitas Yamaha NMAX Indonesia |
KOMENTAR