Filter Oli Motor Pakai Kepunyaan Mobil, Putaran Mesin Beda Bikin Jebol

Ignatius Ferdian - Senin, 11 Februari 2019 | 21:00 WIB
Subtitusi filter oli mobil yang biasa dipakai untuk motor.
Facebook/ Ruslan Abdul Gani
Subtitusi filter oli mobil yang biasa dipakai untuk motor.

Otomotifnet.com - Penggunaan filter oli mobil di motor memang banyak ditemui akhir-akhir ini.

Utamanya pada New Kawasaki Ninja 250 yang menggunakan filter oli kepunyaan Honda Jazz.

Bisa dibilang, harga filter oli kepunyaan mobil hanya 1/3 dari filter oli motor.

Jika filter oli New Kawasaki Ninja 250 dibanderol Rp 90 ribu, sedangkan filter oli Honda Jazz hanya Rp 30-35 ribu saja.

(Baca Juga : Tarik Handel Kopling Saat Panaskan Motor, Faktanya Bikin Kampas Kopling Awet)

Makannya, supaya hemat, enggak sedikit yang beralih menggunakan filter oli kepunyaan mobil.

“Saya sih belum pernah pakai filter oli mobil, karena menurut logika saya putaran mesin antara mobil dan motor berbeda. Pada mobil, putaran mesin paling hanya 4.000 rpm, sedangkan putaran mesin motor bisa dua sampai tiga kali lipat putaran mesin mobil.

Lalu apakah pressure oli yang diterima oleh mesin sama antara filter oli mobil dan motor?” tanya Regensky Nanlohy, pengguna New Kawasaki Ninja 250 lansiran 2014.

Filter oli sendiri, memiliki fungsi yang sangat vital.

(Baca Juga : Hasil Tes Oli Dioplos Minyak Goreng, Getaran Mesin Hilang, Suara Halus)

Editor : Panji Nugraha
Sumber : Motorplus Online

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X