Filter Oli Motor Pakai Kepunyaan Mobil, Putaran Mesin Beda Bikin Jebol

Yaitu, menyaring oli yang akan dialirkan ke setiap komponen yang ada di bagian head silinder.

Jadi, jika filter oli mengalami penyumbatan, atau tekanannya berkurang bisa fatal akibatnya.

Pelumasan tak sempurna, mesin bisa jebol.

Jika dilihat dari drat baut dan bahan filternya sama, yaitu menggunakan kertas untuk mengikat oli.

(Baca Juga : Konsultasi Otomotif: Tips Memilih Oli Motor)

“Biasanya, filter oli yang menggunakan kertas ini punya pressure yang tinggi dibanding filter oli dengan model sekat aluminium. Hanya saja, dimensi filter oli Honda Jazz lebih besar dibanding dengan bawaan Kawasaki.

Tentu saja takaran oli yang digunakan berbeda, karena butuh oli lebih banyak di bagian filter oli,” jelas Danu Andri Wibisono, mekanik Duta Motorsport.

“Menurut saya, masih aman menggunakan filter oli kepunyaan mobil untuk penggunaan harian. Tentu saja, dengan penyesuaian kapasitas oli karena kepunyaan mobil dimensinya lebih besar.

Toh, filter oli juga harus diganti setiap dua sampai tiga kali setiap penggantian oli rutin,” tambah mekanik yang bermarkas di Jl. M. Hasibuan, No. 60, Bekasi, Jawa Barat.