Otomotifnet.com - Isu facelift Yamaha NMAX dan Honda PCX150 terus berhembus.
Bahkan rekaan digitalnya bermunculan, seolah-olah memastikan itu wujud terbarunya nanti.
Meski masih berupa olah digital namun muncul juga fitur serta teknologi yang akan disemat pada New NMAX dan New PCX ini.
Sebagai komparasi mari dibahas satu-satu.
(Baca Juga : Honda PCX 150 Bekasnya Lebih Mahal Dibanding NMAX, Ini Alasannya)
NEW HONDA PCX 150
Secara fitur PCX lebih menang karena kunci kontak sudah sistem keyless, lampu LED dan sudah ISS (Idling Stop System) serta ACG (Alternating Current Generator).
Namun yang berubah desain bodinya, lebih mengotak juga setangnya sudah tidak telanjang lagi.
Setang New PCX sudah seperti big skuter macam di Yamaha NMAX karena sudah terbungkus cover.
Lampunya tak lagi menyiratkan sorotan tegas dari penggunaan lampu LED yang memanjang.
(Baca Juga : Yamaha NMAX Muka Baru, Rupa Facelift Bikin Tampilan Enggak Biasa)
Juga dilakukan ubahan pada desain lampu belakang jadi lebih elegan.
Di New PCX konon juga akan ikutan seperti Yamaha NMAX yang menggunakan mesin berkatup sistem VVA (Variable Valve Actuation).
Honda PCX akan mengambil teknologi seperti di Honda Mobil yang namanya VTEC (Variable Valve Timing & Lift Electronic Control).
Karena dasarnya VVA di NMAX sama dengan VTEC di Honda Jazz atau City yang keluar di Indonesia mulai tahun 2005-an.
(Baca Juga : Harga Rental Yamaha NMAX dan Honda PCX150 di Bali Berbeda, Mahal Mana?)
Seperti beberapa foto gambar paten di website Jepang kojintekibikematome.blog.jp.
Postingan ini, mengangkat topik penggunaan teknologi VTEC, di Honda Forza.
Selain Honda Forza, isu penggunaan katup variabel VTEC juga konon, akan muncul di Honda CBR1000RR Fireblade 2021 nanti.
Bahkan sebelumnya VTEC sudah dipakai di Honda CB400SF Super Four HYPER VTEC yang diluncurkan tahun 1999.
Juga di motor sport Honda VFR800 dan skuter Honda NC750D Integra.
(Baca Juga : Mesin PCX150 Bakal Tiru VVA NMAX 155, Comot Teknologi Honda Jazz)
NEW YAMAHA NMAX
Secara fitur, New Yamaha NMAX akan mengejar ketertinggalan dari PCX yang ada sekarang.
Misalkan akan dipasang kunci kontak model keyless, answer back system dan alarm karena Yamaha sudah pasang di Yamaha Aerox.
Begitupun ISS (Idling Stop System) seperti di PCX akan ditiru di NMAX karena Yamaha juga sudah punya kayak di Aerox 155 namanya (Start Stop System).
(Baca Juga : Honda PCX 150 Pakai Wajah Baru, Lebih Robotik, Kesan Membulat Hilang)
Termasuk sistem starter ACG (Alternating Current Generator) di PCX bisa jadi akan dipasang di NMAX ambil dari teknologi Aerox 155 yang namanya SMG (Smart Motor Generator).
Termasuk fitur power outlet di PCX atau electric power socket kalau di New NMAX.
Fasilitas ini pengecasan handphone atau laptop.
Sedangkan kalau secara bodi, New Yamaha NMAX akan dilakukan perubahan seperti lampu depan macam Yamaha Force di Taiwan.
Headlamp didukung 2 lampu seperti XMAX juga.
Sedangkan yang belakang tidak lagi melebar tapi lebih meruncing.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | Motorplus-online.com |
KOMENTAR