Blok Mesin dan Piston Bore Up Punya Dua Bahan, Steel Dan Chrome,Lebih Efisien Yang ini

Otomotifnet.com - Blok dan piston khusus untuk bore up motor punya dua jenis bahan.

Ada bahan dari steel dan ada juga yang chrome, lalu apa masing-masing kelebihannya?

Sebelumnya, melakukan bore up mesin banyak dilakukan para pemilik yang belum puas dengan performa mesin bawaan motornya.

Sebagai salah satu pabrikan aftermarket motor, ada JVT Performance menawarkan dua tipe blok piston, yaitu steel dan chrome.

(Baca Juga: Motor Matik Kena Bore Up Aman Buat Turing, Servis Ringan Dulu, Terpenting Cek Oli)

Farhan

Perbandingan blok bore up tipe chrome (kiri) dan steel (kanan)

“Perbedaan paling utama adalah penggunaan bahannya. Tipe chrome pakai blok ceramic dan piston forged, sedangkan steel pakai blok besi dan piston casting,” jelas Ayun Manangka, dari JVT Racing, Depok, Jawa Barat.

Paket bore up tipe steel menggunakan bahan blok dan piston serupa dengan motor produksi massal kebanyakan.

Sedangkan tipe chrome memakai bahan yang diklaim setingkat lebih baik dengan beragam kelebihan saat terpasang.

“Hasilnya tipe chrome lebih kuat namun tetap ringan. Kerja mesin jadi lebih efisien sehingga tenaga bisa lebih besar,” yakinnya.

(Baca Juga: Remote Keyless Motor Hilang Bisa Dibikin Penggantinya, Bisa ke Bengkel Spesialis, Syaratnya Simpel)

Secara tampilan, perbedaan tipe chrome paling jelas ada pada warna blok yang lebih pucat dan dinding liner yang menjadi kesatuan.

Sedangkan blok tipe steel terlihat lebih gelap di bagian luar dan mengkilap di bagian dalamnya karena bahan yang dipakai.

Karena keunggulan yang ditawarkan, dari segi harga tipe chrome memang dibanderol lebih tinggi dari tipe steel.