Modifikasi hatchback ini tidak berhenti sampai di eksterior saja, tapi juga merambah kabin.
Begitu masuk, aura racing langsung terpancar dari ubahan yang diberikan.
Paling mencolok pertama ialah penggantian jok depan standar yang sekarang pakai lansiran Recaro Tena dilapis fabric JJ Rapter.
Kemudian di bagian dasbor terpasang sebuah indikator tunggal dari Defi ZD gauge.
(Baca Juga: Toyota Yaris TRD, Jawara Dengan Rp 30 Jutaan, Terpenting Penempatan)
Aura racing makin terasa dari ubahan setir yang menggunakan Nardi dengan Column Elevo.
Untuk jantung pacu, Yaris ini masih mengandalkan mesin standar 1.500 cc berkode 1NZ-FE, 4-silinder VVT-i.
Unit ini punya 16 katup dengan dua poros noken as alias Double Over Head Camshaft (DOHC).
Tenaga maksimumnya 109 dk pada 6.000 rpm dan semburan torsi sebesar 141 Nm di 4.200 rpm.
Mesin yang terkenal irit dan bandel...
Data modifikasi:
Exterior:
Front bumper - Yaris RS
Rear bumper - Yaris RS
Side skirts - AZC
Side mirror cover - AZC
Color - Green Pearl AZC
Suspension:
Shock Absorber - Silver Neomax R
Wheels - W Work S1 17 "F8 +35 R 9 + 35
Tires - Nankang NS II 195/40 205/40
Brake disc - Runstop 285MM
Interior:
Defi Gauge - ZD
Seat- Recaro tenajj
Steering wheel - Nardi
Steering column - Elevo
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR