Lalu sokbreker belakang juga ditinggikan 5 cm, dengan memakai anting sok kepunyaan Honda Supra X 125.
Beralih ke ban dan pelek, sudah memakai pelek jari-jari dari bahan almunium dengan lebar 2.50x14 di depan dan 3.50x14 di belakang.
/photo/gridoto/2018/09/21/2369742152.jpg)
Yamaha Nmax Dijuluki Maximoto
Kedua pelek itu dibalut dengan ban berukuran 120/70-14 dan 140/70-14.
Menguatkan kesan supermoto, revisi tentunya dilakukan di beberapa bagian, sepert setang Fatbar berikut barpad dan handguard.
Dengan ini riding positionnya lebih nyaman dan supermoto banget.
Kemudian windshield depan diganti milik XMAX yang bentuknya lebih besar dan mirip visor motor adventure.
Di bawah headlamp juga diberi sepatbor tambahan yang desainnya identik di motor adventure seperti moncong bebek.
/photo/gridoto/2018/11/28/883818637.jpg)
Modifikasi Yamaha NMAX Maximoto Rics Garage
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | Motorplus-online.com |
KOMENTAR