Rem Honda ADV150 Lebih Canggih Dari PCX 150, Cakram Model Wavy Teknologi Motor Trail

Irsyaad Wijaya - Selasa, 20 Agustus 2019 | 12:00 WIB
Honda ADV150 dengan knalpot aftermarket
witjax_modizigner
Honda ADV150 dengan knalpot aftermarket

Otomotifnet.com - Mesin, transmisi, sasis, serta suspensi Honda ADV150 dengan PCX 150 jelas terdapat perbedaan.

Bukan cuma itu, sistem pengereman kedua skutik itu aslinya juga ada perbedaan meski secara garis besar rem Honda ADV 150 dan PCX 150 mirip banget.

Pilihannya ada varian dengan rem Antilock Brake System (ABS) 1 channel yang artinya rem ABS hanya di roda depan saja. Yang belakang masih rem konvensional tanpa ABS.

Untuk varian dengan ABS, rem depannya pakai kaliper 2 piston.

(Baca Juga: Honda ADV150 Disebut Persis PCX150 di Mesin dan Transmisi, Faktanya Enggak 'Plek Ketiplek')

Cakram depan honda ADV 150 model wave dan ada ABS
Astra Honda Motor
Cakram depan honda ADV 150 model wave dan ada ABS

Lalu ada pilihan varian dengan rem CBS atau combi brake system. Dengan CBS ini, ketika rem belakang ditekan, maka secara otomatis, rem depan juga ikut bekerja mengurangi kecepatan.

Sistem CBS pada ADV 150 ini lebih maju dari Vario 150 karena sudah menggunakan CBS hidrolis.

Cirinya, rem depan dioperasikan dengan kaliper 3 piston.

Ketika berfungsi sebagai rem depan, hanya 2 piston yang bekerja.

Penampakan kaliper depan Honda ADV150 CBS, menggunakan kaliper tiga piston dan CBS bekerja dengan sistem hidrolis
Dok,GridOto.com
Penampakan kaliper depan Honda ADV150 CBS, menggunakan kaliper tiga piston dan CBS bekerja dengan sistem hidrolis

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X