Rechipping, Remapping ECU dan Piggyback Beda, Ini Detail Kelebihan dan Kekurangannya

Irsyaad Wijaya - Kamis, 5 September 2019 | 13:30 WIB
Chip Hondata S300
Hondata.com
Chip Hondata S300

Otomotifnet.com - Mendongkrak performa mesin mobil modern bisa dengan beragam cara dan utamanya ke perangkat ECU.

Seperti remapping ECU, lalu memasang piggyback dan bisa juga dengan rechipping.

Metode piggyback yakni memasang modul aftermarket untuk memanipulasi data yang masuk ke dalam ECU.

Sedangkan remapping ECU yakni memprogram ulang data atau map yang ada pada ECU standar agar performa bisa naik.

(Baca Juga: Rechipping Versi Euro Tuning, Bikin Tenaga Naik Tanpa Ganti Komponen)

Nah, berbeda lagi dengan rechipping artinya mengganti chip bawaan mobil dengan produk aftermarket.

Seperti piggyback, merek chip yang ditawarkan pun cukup beragam.

Rechipping Mobil
Dipo
Rechipping Mobil

Superchip, AP Chips, RSchip, Hondata, dbilas dynamic, dan Mcchip-DKR merupakan beberapa merek yang sudah dikenal secara global.

"Kalau piggyback harus potong-potong soket, rechipping harus buka ECU dan menukar chipnya," jelas Mashadi, manajer bengkel Exclusive Garage di Tebet, Jakarta Selatan.

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X