Honda Genio Pakai Rangka eSAF, Ini Metode Pembuatnnya, Ternyata Pertama di Dunia

Rangga

Pembuatan rangka eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) menggunakan teknologi press dan laser welding

Setiap station laser welding ada seorang operator bekerja.

Dari dua buah pelat tersebut akan menjadi satu bagian sasis.

Totalnya ada 6 bagian, seperti sasis kanan-kiri, bawah, dan komstir yang akan digabung menjadi satu frame utuh.

Setiap line akan menghasilkan satu buah sasis utuh dalam waktu 22 detik.

(Baca Juga: Honda Genio Beda Dari BeAT 110, Tapi Ada Komponen Bisa Saling Pinjam)

Di Plant 3 yang khusus membuat sasis eSAF terdapat 2 line produksi.

Karena proses produksi ini mayoritas mengandalkan tenaga robot lantas apakah tenaga operator manusianya akan berkurang?

"Proses produksinya udah mulai masuk ke automasi, biasanya hanya butuh beberapa orang jadi sekarang mulai berkurang," ujar Dodi sutriadi, General Manager AHM Plant.

Kedepannya yang dibutuhkan levelnya bukan operator tapi lebih ke orang yang dapat menganalisa dan memperbaiki robot.

"Lebih ke maintenance robot dan mesin, mengupgrade si operator menjadi high skill level," tutup Dodi.

Penulis : Rangga