Yamaha MT-25 Versi 2020 Enggak Benar-benar Baru, Simak Empat Ubahan Dari Model Sebelumnya!

Otomotifnet.com - Yamaha MT-25 versi 2020 telah dirilis di Indonesia dengan penyempurnaan desain dan fitur.

Enggak bisa dibilang sebagai motor baru, sebab rangka dan mesinnya masih identik dengan generasi sebelumnya.

Begitu juga dengan desain bodi dari tengah ke belakang.

Agar lebih jelas, berikut detail empat ubahan dari MT-25 versi 2020.

Headlamp Baru

Bentuk cover headlamp-nya serem mirip wajah alien dengan lampu utama LED Projector. Desain ini mirip saudaranya, MT-10

Strukturnya mirip MT-15, ada dua mata yang merupakan daytime running light (DRL) dan di bawah ada satu kaca bulat yang merupakan projector lampu utamanya.

(Baca Juga: Yamaha MT-25 Baru Makin Serem, Pakai Upside Down, Harga Rp 53 Jutaan)

Aant - OTOMOTIF

Yamaha MT-25 versi 2020

Lampu sein di motor ini juga baru, sudah LED dan lebih pipih memanjang.

Sein desain ini baru pertama disematkan di Yamaha MT-25, kabarnya juga bakal dipasang di motor-motor Yamaha yang lain.

Suspensi Upside Down

Sokbreker depannya juga diupgrade, kalau sebelumnya teleskopik konvensional, kini jadi upside down lansiran Kayaba.

Sama seperti Yamaha R25 dengan diameter as sama-sama 37 mm.

Bedanya dari R25 cuma warna, MT-25 hitam sedang di R25 warnanya gold.

Aant - OTOMOTIF

Yamaha MT-25 2020

Tangki Baru

Kapasitas tangki bensinnya masih 14 liter, tapi desain kondomnya baru, sekarang lebih besar dengan shroud baru yang bentuknya mirip MT-series.

Shroud ini berlubang tembus sampai ke bawah tangki, sengaja dirancang untuk aliran udara agar hawa panas mesin turun ke bawah. Jadi area paha tetap adem.

Aant - OTOMOTIF

Yamaha MT-25 2020

Speedometer Full Digital

Panel indikatornya kini sudah full digital, persis punya Yamaha R25, bedanya pada MT-25 ada logo MT series di sisi kiri atas.

Informasinya ada speed meter, tachometer, gear position indicator, jam, fuel meter, engine temperature, odometer, trip A dan B, real time dan average fuel consumption, juga shift light!

Detail lain yang berubah diantaranya adalah segitiga pemegang suspensi depan yang tentunya mengikuti ukuran sokbreker up side down-nya.

(Baca Juga: Yamaha MT-25 Anyar Mengaspal di Indonesia, Bareng Dengan Thailand Dan Eropa, Mesin Beda!)

Aant - OTOMOTIF

Yamaha MT-25 2020

Kemudian, saklar-saklar di setang juga baru. Saklar kanannya terlihat simpel dan compact karena satu tombolnya memiliki 3 fungsi.

Tekan ke atas untuk engine cut off, tengah posisi stand by, dan tekan ke bawah untuk starter.

Panel saklar kiri juga berubah susunannya, paling beda tombol klakson yang jadi kecil dan jauh.

Saklarnya mirip seperti Yamaha MT-09 dan MT-15.

Aant - OTOMOTIF

Yamaha MT-25 2020

Kemudian, behel pegangan tangan di bodi belakang juga hilang. Kini buntutnya jadi mirip Yamaha R25, benar-benar runcing.

Suspensi belakang, juga sedikit berbeda. Spring rate-nya agak keras jika dibandingkan versi sebelumnya, karakter yang mirip R25.

Yamaha MT-25 generasi terbaru ini tetap dibekali mesin berkapasitas 250 cc, DOHC 6-percepatan dengan 2-silinder dan 8 katup.

Aant - OTOMOTIF

Yamaha MT-25 2020

Mesin ini mampu menyemburkan power sebesar 35 dk @ 12.000 rpm dan torsi sebesar 23,6 Nm @ 10.000 rpm.

MT-25 generasi terbaru ditawarkan dalam 3 varian yaitu Matte Grey, Metallic Blue dan Metallic Black. Harganya Rp 53,9 juta on the road Jakarta.