Otomotifnet.com - Resmi meluncur baru-baru ini Triumph Street Triple 765 RS 2020 kental dengan motor Moto2.
Maklum saja, Triumph memang menjadi penyedia mesin untuk MotoGP kelas Moto2 setelah menggantikan Honda.
Membahas tampilan luarnya, Triumph Street Triple 765 RS 2020 punya desain berbeda yaitu lampunya.
Lampunya lebih runcing, dengan DRL tebal di atas.
(Baca Juga: Kawasaki Unggah Teaser Misterius, Tertulis 250, New Ninja Empat Silinder?)
Dari segi kaki-kaki, Triumph Street Triple RS 765 2020 juga tetap siap buat diajak ngebut di sirkuit.
Suspensi depan pakai upside down Showa Big Piston Fork (BPF), dan belakangnya pakai monoshock Ohlins.
Rem depan pakai kaliper Brembo M50, serta tersedia kontrol traksi dan mode ABS.
Mesinnya mirip dengan yang dipakai Triumph Daytona Moto2, yaitu pakai 3 silinder 765 cc.
(Baca Juga: Honda Win Berubah Dratis, Modal Alat Dapur, Scrambler Jadi Tampang Akhir)
Dengan tenaga 121 dk serta torsi 78,63 Nm, lebih rendah soalnya ada beberapa perbedaan dibanding Triumph Daytona Moto2.
Pertama, mesin ini sudah lolos emisi Euro 5 karena disetting bukan untuk sirkuit, namun untuk jalan raya.
Tidak hanya itu, rasio transmisi-nya juga digarap agar cocok buat kebutuhan jalan raya.
Camshaft serta knalpotnya juga lebih kalem, dan lebih mengincar torsi di putaran mesin tengah dan atas.
(Baca Juga: Dealer Motor CBU, Probike Rencana Bikin Motor Listrik Buat Indonesia, Homologasi ke Eropa!)
Lalu disediakan slipper clutch yang jadi standar motor-motor naked masa kini.
Terakhir, ada quickshifter naik/turun dan 5 riding mode, lengkap banget buat pecinta ngebut!
Rupanya performanya dianggap lebih baik, soalnya ada pengurangan bobot.
Dibanding versi lama, Triumph Street Triple 765 RS 2020 lebih ringan 4 kg, dengan bobot kering 183 kg.
Tentunya hebat, mengingat regulasi Euro 5 yang membuat bobot motor makin berat, terutama karena knalpotnya.
Triumph belum mengumumkan harga Street Triple 765 RS 2020, mengingat motor ini baru resmi dijual tahun depan.
| Editor | : | Panji Nugraha |
| Sumber | : | Motorplus Online |
KOMENTAR